Die Heizleistungen der Lenkradheizung, genauer die zu erreichenden Temperaturen, lassen sich in dem zuständigen Steuergerät einstellen, vielleicht ist Dein Autohaus dazu bereit.
Du meinst, genauso wie mögliche Ladeleistung und Batteriekapazität?
Beiträge von Henning
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Den Fehler „Travel Assist nicht verfügbar“ habe ich im Winter fast immer, wenn die Lenkradheizung beim Start auf Stufe 1 angeht. Da der Fehler aber entweder von alleine weg geht oder durch das Betätigen der Lenkradheizung, verzichte ich ich auf den Tausch des Lenkrades und warte mal, ob das Update etwas bringt. ....
Das ist eine gute Entscheidung. Leider hat mein 😁 mir diese angenommen. Ich wollte nicht undankbar sein. Nun habe ich ein neues Lenkrad und muss feststellen, dass die Heizleistung deutlich geringer zu sein scheint. In Stufe III, wie beim alten in Stufe I. Natürlich subjektive. 🤔
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Nun bin ich nicht unbedingt aufgeklärt 🤔. Mir scheint als wenn die "Steuerweisen" noch zu klären haben, was der Gesetzgeber nicht vorab geklärt hat.
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Machen wir es doch kurz.
Wer hat noch kein neues Lenkrad bekommen?
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Ihr macht mir ja richtig Hoffnung 😏
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Gestern gab es ein neues Lenkrad. Eine Initiative meines 😁. Die Auffälligkeit, daß der TA sich ca. 30 bis 60 Sekunden nach abschalten der Lenkradheizung mit einer Fehlermeldung verabschiedete, lässt sich nicht mehr nachstellen.
Schauen wir einmal, ob es so ruhig bleibt.
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..... Mit Elektro sind es zukünftig 4 Tage statt 3 oder 5 statt 4. ....
Keine Angst, ich fahre zwar viel, aber ich bin nicht verrückt.
Ladepausen sind jedoch keine Lenkzeiten. Somit könnte man sie als Pausenzeiten auffassen und letztlich nicht mehr Arbeitszeiten generieren als mit einem Verbrenner.
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Neben der Bürgermeistersäule
Eine amtliche hat er noch nicht. Ob er eine Wallbox hat, muss ich ihn einmal fragen.
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Unser örtlicher VW Händler hat eine 22kW CCS. Das ist die leistungsfähigste Ladestation in der Gemeinde 🤣
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Man könnte das Anklappen der Spiegel abschalten. 🤔