Beiträge von Henning

Zitat von nitech

Habe keine Assistenten, daher kann ich die Frage nicht beantworten, ich habe nur hier im Forum gelesen dass eben der TA bei den meisten Frühbesteller nicht dabei war, trotz dass er im Paket drinn sein sollte. Da muss aber dein Händler nachhacken. Einige mit dem Basic Paket haben ihn auch nicht bekommen, aber sich eben freigeschalten.

Der Laneassist ist nicht mit dem TA zu vergleichen: dieser kombiniert den pACC mit den Laneassist, nur dass er, anstatt einfach nur beim überfahren der Begrenzung, gegenlenkt, sondern das Auto versucht in der Mitte der Spur zu halten.

mfg

Mein iV80 mit TA ist nun schon ein Jahr alt und der TA funktioniert perfekt. So gut halte ich den Wagen nicht zwischen den Markierungen. Auch wenn ich absichtlich Störungen rein bringe, lenkt es zuverlässig zurück in die gewünschte Spur. Es merkt sich exakt die Spur auf der Fahrbahn, die ich am selben Ort zuvor schon einmal fuhr.

Beeindruckend 🧐

Zitat von JB_Sullivan

Ich habe jetzt einige Ladevorgänge beobachtet und versucht diese zu analysieren und komme nun zu dem Schluss - DA STIMMT WAS NICHT - aber der Reihe nach.

Seit einiger Zeit, läßt sich das Fahrzeug nach einer, über die heimische Wallbox händisch gestoppten Ladung, nicht mehr erneut starten. In der Skoda App kommt immer die Meldung, "Stecker nicht richtig verriegelt". Die Wallbox selber zeigt aber keinen Fehler an - da gilt der Stecker als gesteckt.

Wenn er vorher geladen hat und niemand den Stecker angefasst hat, warum soll er dann plötzlich nicht mehr richtig verriegelt sein?!?!? BtW: Entriegeln nach Ladeende ist in der App deaktiviert. Bislang bin ich dann immer zum Fahrzeug hin gegangen und habe den Stecker neu gesteckt. Danach funktionierte der Ladevorgang wieder.

Gestern Abend habe ich den Ladevorgang wieder händisch gestoppt. Beim Blick in die App stand da wieder die Fehlermeldung "Stecker nicht richtig verriegelt". Ein starten der Wallbox war zwar möglich, aber das Auto hat nicht angefangen zu laden. Weil ich gestern keine Lust mehr hatte zum Auto zu gehen, wollte ich es heute morgen machen.

Heute Morgen beim Blick in die App, war die Fehlermeldung weg und unter der "Laden" Kachel war nur das Schraubenschlüsselsymbol zu sehen. Ich habe dann die WB remote gestartet und BINGO - so als wenn nichts gewesen wäre, fängt er wieder an zu laden und zeigt dieses auch kurze Zeit später in der Skoda App an.

Also auch wieder ein Problem der Busruhe? Beim nächsten mal werde ich die Ladung über die Skoda App stoppen, mal schauen, ob ich da die gleiche Meldung bekomme.

Hat noch jemand ggf. schon ähnliche Beobachtungen gemacht?

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Wie wäre es admin , wenn man die Probleme in getrennte Verläufe aufteilt?

Auch ich erkenne einen Zusammenhang zwischen WB Zustand und Informationen in der App. Hier Frage ich mich gerade wie es mit der Verriegelung des Kabels in der WB aussah. 🤔 Die beschriebenen Aussetzer der App erlebe ich täglich, wenn die WB auf eine Zeit mit günstigen Strompreis wartet.

Zitat von Paulchen Panther

Ich finde die Deutsche Umwelthilfe gut.

Endlich mal ein Abmahnvererein, der in die richtige Richtung schlägt und den Verantwortlichen aufzeigt, wo sie träge, falsch oder gar gegen die Gesetzeslage agieren.

Spenden haben allerdings andere nötiger.

Die Umwelthilfe ist ein Resultat der EU und BRD Politik. Ohne Gesetze die das Abnahmen von privat an privat ermöglichen und den Sparsinn bei den Behörden, die die Aufgabe die Einhaltung von Gesetzen zu überwachen nicht mehr erfüllen können, gäbe es dieses Geschäftsmodell nicht.

Die Nebenverbräuche müssten gering sein. Meiner geht beim Laden nach ein paar Stunden offline. Dann reagiert er nur noch auf PWM zwischen WB und Ladegerät. 🤣

Viel Spaß für euer gemeinsames Wochenende. 🥳

Wir werden es wohl nur bis Bispingen (...Soltau) schaffen. Mal schauen wer dort Morgen alles bei der "Ionic and friends" Veranstaltung aufschlägt.

Vielleicht, weil es so nicht absehbar war 🤔. WeConnect war 2019 auch nicht so dolle. Ab 2020 ging es langsam bergauf. Ich nahm an, dass Skoda (ID) darauf aufbauen würde. War wohl nichts 🥴

Der Sommer kommt doch gerade erst 😎

Zitat von Langstreckenfahrer

... Schaltet der Enyaq nicht bedarfsgerecht bei der Vorklimatisierung AC zu?

Das tut es, wenn du die AC nicht manuell aus schaltest.

Zitat von jimbo1985m

Ist das denn wirklich dann NUR für die Funktion per App/Abfahrtstimer zu starten? Die Überschrift im Klima-Menü suggeriert so ein bisschen, dass er das dann bei gewissen Temperaturen immer macht sobald das Auto geöffnet wird.

[.....

Ja, es startet dann immer die Sitzheizung in der Stufe, wenn jemand Platz genommen hat und es auf Grund der Temperatur angebracht ist. Man muss sich keine Gedanken mehr machen.

Zitat von HUKoether

Den könnte man doch auch solar betreiben, mit ein paar Brenngläsern (Sammellinsen)...

Genauso wie den oben genannten von Astromedia. Unters Blech in eine Pfütze und das obere mit einem schwarzen Blech ergänzen. Ab in die Sonne und dann dreht es. (Heißer Tee geht natürlich auch)