Beiträge von Henning

Zitat von Bellagio74

Blinker Störung.

Hallo Gemeinde, seit heute nervt mich eine Störung beim Blinker.

Dplay poppt die Störung , Fehler in der Fahtzeugbeleuchtung, auf um danach sofort wiedr zu verschwinden, wenn sie etwas länger stehen bleibt kommt Störung Blinker vorne links. Der Fehler kommt und geht fast im 10 Sekunden Takt, ist natürlich überhaubt nicht nervig wenn es andauern flackert im Fahrerdisplay.

Habe mal im Stand links geblinkt, Haube offen und alles nachgeschaut.

Wie aus dem nichts wird das Blinkergeräusch schneller, ( so wie früher bei defektem Leuchtmittel)

Blinkgeschwindigkeit der Leuchtmittel bleibt aber überall unverändert und es funktionieren auch alle.

Kennt jemand dieses Proble?

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Könnte es vielleicht sein, daß vorne links ein Lastwiderstand einen Wackelkontakt hat 🤔. Die Elektronik muss einen Kabelbruch durch eine Stromabweichung erkennen können. Hierzu benötigt es wohlmöglich mehr Strom als die LED verbraucht.

Ein Fall für deinen 😁 würde ich meinen.

Zitat von GTT

Original vom eGolf(MJ2019,mit WP), Sommerreifen:Bridgstone Turanza(205), Verbrauch 10-13kWh/100km

Für den Winter:Nexen N blue 4 Season(195).

Verbrauch 15-18kWh/100km

Und Natürlich stimmen die Reifendrücke. Ich gebe sogar 0,3Bar mehr als notwendig.

In den WeConnect Fahrdaten finde ich den Peak im Januar von 14,5. 🤔 Ich bin mir fast sicher, es sind keine Nexen. Leider bin ich in Bergen (auch mit dem Golf als einer von sehr vielen e-Golf in Norwegen). Nach meinem Urlaub könnte ich in der Garage nach sehen, welche Winterreifen wir fahren.

Vielleicht liegt es auch an unterschiedlichen Strecken.

Sorry, für OT 😔

Zitat von GTT

Hattest du hier unterschiedliche Bereifung(Sommer/Winter)? Bei meinem eGolf steigt der Verbrauch um 5kWh/100km alleine wegen Winterreifen.

Bei unserem nicht. Sommer 11 bis 12. Im Winter 13 bis 14 im Durchschnitt. Einflüsse wie Regenwasser und Schnee sind sofort auszumachen. Die Reifen ehr nicht. 🤔 Was für Reifen fährst Du?

Man muss sich wirklich die Frage stellen, ob Urlaub im Wohnwagen in Zeiten des energiesparendes noch das richtige Konzept ist. Eine solche Kiste 1200km durch Europa und auch wieder zurück zu ziehen, um immer auf der selben Matratze einzuschlafen ist möglicherweise genauso aus der Zeit gefallen wie Kurzurlaub auf den Malediven. 🤔

Zitat von SAXI

Aber nicht auf der Autobahn. Und auch nicht im Drittelmix.

Das funktioniert auf dem Platten Land auf der Kurzstrecke vielleicht super, aber sobald Landstraße und Autobahn dazu kommen kannst Du das leider vergessen.

Was dann natürlich dem WLTP Zyklus nicht mehr nahe kommt. Auch wenn ich einen Anhänger schleppe, passt der Wert irgendwie überhaupt nicht 🤣

Mir scheint als hätte sich dennoch etwas getan. Ich klagte darüber, dass es bei Nacht, wenn die PV nicht über die WB liefert und der Stecker noch angeschlossen ist, einen Fehler gibt. Das Licht am Ladeanschluss leuchtet dann rot. Zusätzlich ist das Battlemanagement nicht mehr über die App erreichbar.

Dies schrieb ich auch als die Fehlerbericht (Handy schütteln, wenn die App aktiv ist 😉).

Nun, ganz unerwartet nach Wochen, funktioniert es zu jeder Zeit in jedem Zustand. 😁 Kann ich somit von der Liste streichen, die ich meinem Freundlichem schrieb.

Die Auswahl wird angezeigt, wenn die Hand sich annähert. Und dann fehlt bei Dir die mittlere Auswahl für den "Warp- Strahl"?

Zitat von Solidator

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Freu dich schon mal...

War wohl der Akku zu klein 😉

Zitat von Vecchio

Solch Feststellungen tätige ich erst nach 5 Jahren. Z.Z.: Mazda6 vor Chrysler Crossfire und VW EOS Generation 1

Natürlich kann ich nur über die ersten 30.000km urteilen.

Nur damit kein falscher Eindruck entsteht.

Der Enyaq ist das beste Auto, das ich je hatte!

(Das ist kein Witz)