Beiträge von Henning
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So das war nun auch mal was Neues für mich. Mit dem 80er losgefahren und die Sitzheizung hinten links leuchtet mit drei Balken. Geht aber nicht mehr auszuschalten. Mein Sohn sass drauf, war aber höchstens auf erster Stufe geheizt. Auf der linken Seite lies sich die Sitzheizung die ganze Zeit einwandfrei ein- und durchschalten.
Was soll ich sagen, nach der vielzitierten Busruhe war der Fehler wieder verschwunden und die Heizung funktioniert wie gewohnt.
Ich hoffe nur das die niemals auf Stufe 3 hängen bleibt.🙂
Übrigens Laura war die ganze Zeit der Meinung, dass die Heizung gar nicht an war, resp. Hat auf Sprachbefehle von hinten links nicht reagiert.
Mein 😁 hat deswegen, auf Anweisung von Skoda, zweimal (mit 6 Monaten Abstand) die Steuerung dafür getauscht. Den dritten Tausch verweigerte er dann und gab Skoda zu verstehen, sie sollten doch besser die Bugs suchen.
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So weit hergeholt ist das gar nicht. In Österreich lässt (einer) der größten Energieversorger seine Mitarbeiter nicht (mehr) im Betrieb laden, da sich Mitarbeiter mit Verbrennern aufgrund der Gleichbehandlung aufgeregt haben. Deshalb darfst Du als Mitarbeiter eines Wasserkraftwerkes nicht mehr dein Elektroauto dort laden. Ist das nicht verrückt?
Das ist im Sinne des Betriebsverfassungsgesetzes und des Betriebsfrieden nachvollziehbar, wenn nicht sogar zwingend. Da werden sich Juristen sich mit auseinander setzen müssen.
Wenn jedoch ein Händler einer Gruppe seiner Kunden aus Marketing Überlegungen Vorteile einräumt, so ist dies allein seine Entscheidung. Vielleicht möchte es sich ein grünes Image geben.
Das es gerade in den USA gesetzliche Bestrebungen gibt, dies zu unterbinden ist sehr skurril und zeigt, wie tief verwurzelt die fossilen Energielieferanten in der Politik sind.
Beispiele wie gegen den Vormarsch der Elektromobilität und ÖPNV vorgegeben wurde gibt es in der Geschichte der USA der letzten 100 Jahre sehr viele. Lobbyismus ist ja auch eine besonders starke Form des Marketing.
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Gab es vor ein paar Wochen mal, war ne Promotion Aktion. Ich habe inzwischen eine weitere kostenlose Ladung bekommen.
Unangekündigte, kostenlose Ladungen gibt es doch immer, wenn die App in einen Bug rennt. Startet dann das Laden, vergisst jedoch die Abrechnung. 🤣 Schon mehrfach bei manch einer Säule passiert.
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Ich denke eher an das Verstauen eines langen Kabels an der WB. Wenn überhaupt, liegt im Auto das Original lange 5m, für den Notfall 😉
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Und ich habe heute auf der gegenüberliegenden Seite der Autobahn einen 911er mit einem Anhänger für Segelflugzeuge gesehen
Leider keine Chance auf ein Foto 
Sind ja beide aerodynamisch 🤔
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Was bring es die Box näher an das Auto zu bringen? Müsste es nicht Ziel sein, den Stromzähler der für die Abrechnung Relevanz hat näher an das Auto zu bringen.
Alles nette Theorie in Details verliebt.
Die Ladeschnur muss so kurz wie möglich (damit sie beim verstauen nicht nervt) und so lang wie nötig sein, um alle Parksituationen am Stellplatz abzudecken. Alle anderen Überlegungen sind doch ehr akademischer Natur.
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Ready for the summer trip, it will be around 2400 KM, I will keep you posted about the consumption.
Thanks for the photos. One question... Does it work fine to open the trunk with the box mounted and tilted?