Beiträge von Henning

  • Kauf Wärmepumpe - Technik Skoda - Auswirkung Verbrauch Enyaq - Funktionsweise Preis Leistung

    Zitat von schuller

    Giftig ist R1234yf im normalen Gebrauch nicht und es wird in der Umwelt nach wenigen Tagen abgebaut. Im Brandfall kann sich allerdings Fluorwasserstoff und Fluorphosgen bilden, beides sehr giftig. Also eher gefährlich für die Insassen als für die Umwelt. Zusätzliches Argument gegen R1234yf wäre für mich der Patentschutz, weswegen das Gas von nur zwei Anbietern zu völlig überhöhten Preisen geliefert wird.

    Auf umweltfreundliche Kältemittel umsteigen
    Das fluorierte Kältemittel R1234yf wird in immer höheren Konzentrationen in der Atmosphäre nachgewiesen. Es entweicht vor allem aus Pkw-Klimaanlagen und…
    www.umweltbundesamt.de


    Dann weiß ich nicht warum diese Quelle hier immer wieder zitiert werden muss 🤷🏼‍♂️.

  • Kauf Wärmepumpe - Technik Skoda - Auswirkung Verbrauch Enyaq - Funktionsweise Preis Leistung

    Zitat von enopol

    Ja, das ist mir schon klar, nur spielt das während des Betriebs eines Fz über Jahre hinweg keine Rolle, eine uneffektive Betriebsweise über Jahre dagegen schon.


    Hätte übrigens vermutlich niemand VW/Skoda daran gehindert, auch die Ausführung ohne WP-Funktion mit R744 als Kältemittel und entsprechend geänderten Komponenten aus zu statten.

    Wo steht eigentlich, dass die WP ineffektiv ist? 🤷🏼‍♂️ Sie ist nicht so effizient wie vor Jahren beworben. Das war es auch schon.


    Aber am Ende hast Du ja Recht. Was bringt es mir schon 2% mehr für mein Auto auszugehen damit nicht die kleinste Undichtigkeit in den vielen Jahren des Bertriebes zum langsamen tot unserer Gewässer bei trägt? Vermutlich nichts. Meine Kinder mögen ja eh kein Fisch essen.


    P.S.: Unsere WP in unserem Wohnhaus hat es ja auch erst nach 15 Jahren erwischt. Alles Gas raus! Und ganz ohne Wildschaden oder so. Nicht schlimm. Das Medium hat ja nur die 1500 fache Treibhauswirkung von CO2 gehabt. 🤷🏼‍♂️


    Also immer her mit dem Zeug von DuPont 😄

  • Kauf Wärmepumpe - Technik Skoda - Auswirkung Verbrauch Enyaq - Funktionsweise Preis Leistung

    Zitat von enopol

    Was aber direkt nichts mit Kurzstrecken zu tun hat.

    Wenn die WP während ihrer Betriebszeit im Auto m.E. bei Kurzstrecke keinen Sinn macht, weil der Fz-Hersteller nicht in der Lage ist, die energetischen Vorteile dieser Technik bei Kurzstrecke zu nutzen (oder es vielleicht aus irgendwelchen, mir unbekannten techn. Gründen gar nicht möglich ist), ist u.a. ein wichtiger Teil der möglichen Umweltschonung, verschenkt.

    Es geht darum, dass CO2 ein natürliches Gas (WP) ist und in der normalen Klima ein sehr giftiges Gas verwenden wird. Das ist auch so, wenn beide Systeme nicht benutzt werden.

  • Kauf Wärmepumpe - Technik Skoda - Auswirkung Verbrauch Enyaq - Funktionsweise Preis Leistung

    Zitat von Karl

    Künstlich, wäre ja nicht so wild aber das Zeug ist giftig und ganz sich nicht so toll in der Umwelt wenn es langsam aus der Klima entweicht. Das der Verbrauch besonders auf Kurzstrecken deutlich nach oben geht, ist aber Mist.

    Dafür ist die Heizleistung auch höher und es wird noch schnell warm ☺️ Und wer es nicht möchte, dass der Verbrauch deshalb hoch geht, kann die Heizung auch runter regeln. 🤷🏼‍♂️ Wobei ich mir über den eventuellen mehr Verbrauch nicht sicher bin. Gibt es überhaupt belastbare, wissenschaftliche Zahlen dazu?

  • My Skoda App im ENYAQ - MyŠKODA iV App

    Hätte gerne einen Camping Mode.

    Die Vorklimatisierung startet. Immer wenn diese ihr Zeitlimit erreichen, startet die App automatisch neu. Wenn der Nutzer den Camping Mode beendet, wird die Vorklimatisierung nicht mehr neu gestartet.

    🤷🏼‍♂️

    Experte, kannst Du das programmieren?

  • Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

    Zitat von Requiem

    Moin,


    ich weiss ja, das bei einigen schon das Lenkrad getauscht wurde; ich habe einen 60er MJ24 mit Travel Assist; den TA nutze ich sehr gerne.

    Ich habe meist die linke Hand am Lenkrad udn die rechte frei, hier bekomme ich gefühlt relativ oft ein "Lenkung übernehmen" in weiß oder gern auch in rot mit Signalton angezeigt; ich muss dann umgreifen und dann wird wieder erkannt, dass ich das Lenkrad durhaus bediene.

    Ich frage mich, wieviel davon technisch bedingt normal ist oder ob das schon ein Verhalten ist, welches einen Austausch wegen Fehlfunktion der kapazitiven Erkennung rechtfertigt....Problem ist halt, dass es als sporadisches Problem auftaucht (mal alle paar km, mal 1x auf 200km) und schlecht reproduzierbar ist. WIe sind da eure Erfahrungen?


    Zitat von below

    Ich bekomme die Meldung bisher sehr selten und nutze den TA ebenfalls täglich. Wenn, dann habe ich meist aber auch nur 1-2 Finger auf 6 Uhr gerade so um Lenkrad "hängen". Solange zumindest 1-2 Finger komplett irgendwo auf dem Lenkrad liegen habe ich bisher keine Probleme.

    Nun fahr ich schon fast 120tkm mit dem System herum. Mein Fazit; Weniger ist mehr.

    Besonders auf kurvigen Strecken führt eine lockere Hand dazu, daß sich Hand und Lenkrad immer leicht gegeneinander verschieben/ bewegen. Hierdurch ändert sich vermutlich permanent die Kapazität. Die Erkennung funktioniert dann meist problemlos.

    Krallt man sich jedoch auf geradeaus Strecken mit beiden Händen am Lenkrad fest, häufen sich die Meldungen, man solle das Lenken übernehmen. Ein statischer Zustand ist schwer zu detektieren 🤷🏼‍♂️. Das wird auch kein Update vollends beheben können.

    Einfach locker bleiben ist die Lösung 😉