Beiträge von Henning

    Seh ich ähnlich!
    Ich bin mit der Familienplanung zwar durch, aber nach einer halben Stunde auf Stufe 3, muss man wirklich nicht mehr an Verhütung denken.... Alles totgekocht!
    Automatisches zurück- und ausschalten wäre genau mein Ding!

    Wenn die Funktion "temperaturgeregelt" ist, heißt dies, es reicht in Stufe 1 zu starten um auf Temperatur 1 zu kommen. Ein Starten in Stufe 3 macht den Sitz kaum schneller warm. Aber dies wurde bei Heizungsthermostaten in Häusern ja auch nicht verstanden. 🥴

    Das mit den gesetzlichen Grundlagen ist nur bedingt richtig. Pv Speicher im Haus sind ja rechtlich in D auch handhabbar.

    Außerdem liefern Hyundai und Kia mit dem ioniq5 und dem EV6 Fahrzeuge, die über einen aufsteckbaren Adapter über eine Schukosteckdose bis 3,7 kW einphasig (logisch bei Schuko) wieder abgeben können.


    Rechtliche Thematiken beziehen sich auf eine zukünftige Nutzung im Sinne von Stromspeichern. Aktuell ist es so das die Speicherung in einer Batterie als Verbrauch betrachtet wird und die Rückspeisung dann als Energieerzeugung (da trifft es sich dann mit der PV Einspeisung).

    Aber ja: ich denke, und aktuell sollte es dazu ja jede Motivation geben.

    Es ist ja auch vielmehr der Fakt, dass Netzbetreiber keine Unsicherheiten mögen. Stromspeicher, die Mal PV Energie aufnehmen und Mal nicht, ist schon jetzt Fakt. Wenn sie in Zukunft manchmal zusätzlich Haus-Netze stützen (wie ein PV Speicher) im nächsten Moment jedoch nicht, dass ist eine neue Unsicherheit.


    Im letzten Schritt noch zusätzlich Netzstrom aufzunehmen und andere Ortes abzugeben... "Das sind ja gleich drei Dinge auf einmal". Das geht nun wirklich nicht.

    welche hast du denn gemacht?


    Ich hoffe immer noch auf eine Lösung für die Sitzheizung,

    dass die einzelnen Stufen nach einer gewissen Zeit zurückgefahren

    werden. Stufe 3 nach 5 Minuten, Stufe 2 nach 20 Minuten

    Wenn dies in irgendeiner Weise Sinn machen soll, müsste diese zusätzliche Programmierung vom Nutzer in den Punkten "aktiv/inaktiv" und den Zeiten einstellbar sein. Ich lasse gern die Heizung nur die Scheiben frei halten und dann die Sitzheizung für die gesamte Fahrt auf einer der höheren Stufen. Es würde mich ärgern, wenn die Stufen der Sitzheizung von der SW nach einer festgelegten Zeit verstellt werden.

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    Vielleicht hat Skoda mit der 1000kg Anhängelast (dazu muss der Anhänger ja mindestens 1000kg zul gesamtgewicht haben...) ja auch die Führerscheinsituation im Auge gehabt.

    Vermutlich darf man aber trotzdem keinen Enyaq iV80 allein mit Führerschein B fahren. Mit 1200kg Anhängelast auf keinen Fall. der Zusatz B96 ist dann das Minimum.

    Ich gehe stark davon aus, das hier sehr viele mit mindestens Klasse 3 (< 7t und einachsiger Anhänger) herum fahren. Aber wie du schon angedeutet hast; dies ist ein anderes Thema.