Beiträge von Henning

Zitat von FoG

Zum Glück leider keine Glückwunschnachrichten. Alles Nachrichten, die uns Mathias in seinem Video letztens erklärt hat.

Der Witz daran ist, dass es mir alles andere als zu kalt im Auto war. Und schau mal, bei der Rückfahrt nachts war's sogar richtig warm draußen. Ich habe es gerne lieber etwas kühler (auf dem Führerstand heize ich auch kaum), was aber nicht heißt, dass ich gerne friere.

Ja, unbestritten trägt das ziemlich viel zu meinen niedrigen Verbräuchen bei. Ich würde behaupten, etwa 60%.

Abgelehnt

Ich habe nach wie vor jede Menge Spaß beim Enyaq-Fahren und Stinker "verheizen".

Außerdem - warum spaßarm, nur weil der Innenraum nicht beheizt wird? Skifahren, Schlittschuhlaufen und Rodeln machen doch auch jede Menge Spaß und da wird doch auch nicht geheizt.

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Aber ab und an muss jedoch die Feuchtigkeit heraus, sonst gibt es Schimmel

Zitat von Hubi

I

Im Vergleich zum Kältemittel in der normalen Klimaanlage ist es umweltverträglicher, ja.

CO2 ist ein natürlich es Gas. 🎄

Zitat von ichwarteaufnenblauen

Aber du belastest die Umwelt doch gar nicht durch schädliche Gase. Das Gas bleibt doch im Kreislauf und wird nicht freigesetzt.

Wer glaubt denn wirklich, dass das Gas im Normalfall über 15 vielleicht 20 Jahre dort verweilt bis irgend ein x- beliebiger Verwerter sich darum sorgt, welches der gut zehn unterschiedlichen Gase dort drin ist. Anschließend müsste er es eventuell noch sortenrein verwahren und einer Verwertung oder Entsorgung zukommen lassen.

In der Regel gibt es eine Wildunfall, einen Riss in den Leitung durch Vibrationen oder irgendwas an den Dichtungen.

Heute haben Werkstätten teilweise schon bedenken eine CO2 Anlage nachzufüllen. Obwohl dies absolut kein Hexenwerk ist.

Zitat von lubby

NOCH ! Gut Ding will weile haben

Sehe ich nicht so. Mein Ford Grand Tourneo Connect durfte 1069kg an den Haken nehmen. Bei einem Zuggewicht von knapp 2,..t war Schluss. Die Tonne schleppte der 1.5 Diesel teilweise mit Mühe. Der Wagen war vorn auf der Antriebsachse zu leicht. Und der erste Gang quälte die Kupplung.

Das ist mit dem Enyaq ein ganz anders Spiel. Ziemlich gleiche, erlaubte Massen am Haken. Mein Fazit; Kein Antrieb schleppt so angenehm wie ein elektrischer.

Zitat von Henning

Das ist nicht witzig. In meinen Enyaq bin ich schon durch die Heckklappe eingestiegen. Rechts hatte ich mich dicht an eine Betonwand gestellt, damit links im Zweifelsfall noch ein Kleinwagen Platz bekommt. Morgens stand dort dann ein Mercedes. 🤬😡

War kurz davor ihn aus seinem Hotelzimmer klingeln zu lassen.

So wie der Benz stand, fuhr er in die Lücke ohne Fahrer. Die Türen gingen alle fünf nicht auf.

Zitat von BaseX9

Wenn ich z.B. morgens die Kinder (2 u. 3J) in die Kita fahre und vorher das Auto aus der Garage holen muss...wenn das Auto alleine raus fährt wäre super.

Aber nur raus. Niemals rein! Jedenfalls nicht bis das Herausfahren bei 90% aller Autos der Standard ist.

Zitat von Hannes1971

Die blöden Gesichter der Fahrer der Fahrzeuge links und rechts würde ich dann aber schon gerne sehen. Vor allem das des Fahrers des Fahrzeugs rechts...

Das ist nicht witzig. In meinen Enyaq bin ich schon durch die Heckklappe eingestiegen. Rechts hatte ich mich dicht an eine Betonwand gestellt, damit links im Zweifelsfall noch ein Kleinwagen Platz bekommt. Morgens stand dort dann ein Mercedes. 🤬😡

War kurz davor ihn aus seinem Hotelzimmer klingeln zu lassen.

Zitat von peterrle

Oha.

Den letzten Satz unterschreibe ich.

Zum Rest... ohgottogottogott

Es ist ja nicht schlimm, wenn man Physik schon so früh abwählt. Nur ob man sich dann bei solchen Themen so weit aus dem Fenster lehnen sollte?

Nebenbei: Die 6.5kW Anfangsleistung haben mit Zirkulation und Wärmetransport nichts zu tun. Nur damit, dass trotz vorhandener WP der Heizstab anfangs mit 5kW zuheizt, weil VW die thermische Leistung der WP für ein schnelles Aufheizen als nicht ausreichend ansieht.

Aha. Co2 sorgt also dafür, dass der Verdampfer nicht vereist. Wie das? Magie?

Das ist schlichtweg Blödsinn, das Kältemittel hat mit dem Vereisen des Verdampfers bei bestimmten Umgebungsbedingungen so rein gar nichts zu tun:

Der Umgebung wird Wärme entzogen und in der Luft vorhandene Feuchtigkeit gefriert außen (!) am Verdampfer der WP. Es kommt keine Luft mehr durch den Wärmetauscher, die Temperatur des Wärmetauschers sinkt rapide und der Wirkungsgrad sinkt deutlich (auch unter COP 1).
Um den COP wieder zu verbessern muss der Verdampfer abgetaut werden. In diesem Betriebspunkt wird keine Wärme erzeugt, im Gegenteil, es wird dem System Wärme entzogen (sozusagen ein negativer COP).
Bei um 0 Grad und Nebel ( oder Gischt vom vorausfahrenden Fahrzeug) kann dieses Abtauen im ungünstigsten Fall alle 20-30 Minuten passieren. Alle 30 Minuten wird also der Heizstab angeworfen und neben der Innenraumheizung wird auch die WP beheizt, damit sie abtauen kann.

Die Frage, ob sich eine WP monetär lohnt, kann jeder Oberstufenschüler ausrechnen.

Der Enyaq braucht im Sommer bei BAB-Geschwindigkeit ca 25kW. Im Winter eher 28kW. Der Heizstab braucht auf Langstrecke (ohne das erste Aufheizen mit Vollast) bei knapp unter 0 Grad im Bereich 1.5-2 kW.

Unter der Annahme, dass eine WP die Hälfte der 2kW Dauerleistung eines Heizstabs einspart, wie viel BAB-Mehrreichweite ergibt das? 3%

Wie lange dauert es bei 50Ct / kWh, bis 1000 Euro Mehrkosten der WP bezahlt sind? 2000h.

Bei angenommenen 50km/h Durchschnittsgeschwindigkeit und 6 Heizmonaten im Jahr also 200tkm.

Aber das ist bestimmt alles hahnebüchen. Ich ahne jetzt schon, was als Argument gegen meine überschlägige Rechnung kwommen wird.

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Wenn die WP sich spätestens nach 200.000 km (man bedenkt steigende Energiepreise, Inflation), kostet es mich somit nichts die Umwelt nicht durch weitere künstliche, durchaus bedenkliche Gase zu belasten.

Danke für diese Rechnung 😉

Zitat von SAXI

Bei mir sind die Vibrationen seit dem Tausch der Antriebsachsen nicht mehr aufgetreten.

Härtetest mit voll besetzten Auto inkl. Dachbox steht zwar noch aus, aber ich bin zuversichtlich.

Gab es denn eine technische Änderungen bei den Wellen? Ist eine andere Artikelnummer verwendet worden?

Zitat von mimi2021

Bei 50tkm musst das Auto langsam mal tauschen

Auf keinen Fall. Den gebe ich so schnell nicht wieder her 😎