Beiträge von Henning

- kein warten auf einen Turbolader

- Kein warten auf einen Wandler oder DSG

- sofortiges volles Drehmoment in jeder Situation

- absolute Stille an Ampeln

- kein Startergeräusch

- jeden Morgen ist der Akku voll

- keine Diesel- oder Benzinfinger mehr

- keine Umwege und Zeitaufwände weil man tanken muss

- der Strom kostet Zuhause immer gleich und manchmal bekomme ich für den Eigenverbrauch sogar noch Geld dazu

- Bremsen halten ewig

- jeden Morgen ist der Wagen eisfrei und angenehmen klimatisiert

- beim fahren sehr leise

- .... Genug jetzt. Wer es noch nicht kapiert hat, dem helfe ich nicht weiter ?

Der leichte Flugrost ist an der nächsten Ampel wieder weg. ?

z.B

https://www.tecalor.de/de/produkte-informationen/alle_produkte/waermepumpe.html

Es war Zeit für Sommerreifen für meinen e-Golf. So habe ich die Gelegenheit genutzt und ein paar aktuelle Bilder der Bremsen gemacht.

2 1/4 Jahren alt, 63tkm, immer draußen gestanden, Mix aus allen Straßen.

Ich würde den Bremsen noch 200tkm zugestehen ?

Zitat von Henning

und noch einer, der nichts besseres weiß als 1000km im Enyaq live zu übertragen

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Hier, durch Deutschland

10:18 Für 1000 km

Trotz Regengebiete, 11°C und Baustellen ?

und noch einer, der nichts besseres weiß als 1000km im Enyaq live zu übertragen

Hier, durch Deutschland

während unserer Probefahrt beschleunigte der Assistent in der Ortschaft auf 60km/h. Vor längerer Zeit gab es dort die 60er Freigabe. Ist im Navi offensichtlich noch hinterlegt.

An andere Stelle erkannte er 100km/h auf der Landstraße. Zeigte dies auch korrekt an. Fuhr dann jedoch nur mit zureden 50 bis 60.

Es braucht immernoch einen menschlichen Fahrer.

genau so passiert es. Erst Rekuperation bis, ich meine 0,4g gehört zu haben, und dann setzen die mechanischen Bremsen ein.

Sorry, nur 0,3g

VW ID.3 – Wikipedia

de.wikipedia.org

Siehe "Bremsanlage"

dein Wort in des Amtmanns Gehörgang. Bin gespannt auf den ersten Bericht über ein Knöllchen ?

Einfach einmal zuhören und sacken lassen.

Eine schöne Ladekurve

Erst bei 85% werden die 50kW unterschritten. Das bringt der 125kW Option natürlich einen großen Vorteil.