Bei Wechselakkus hast du dass Problem, dass du bei 1.000.000 BEV mindesten 10.000.000 Akkus haben musst, damit man nicht irgendwann bei einer.Station vorfährt und nur noch leere Batterien da sind.
Ich denke nicht, dass es so ist. Autos sind Standzeuge. Genutzt werden doch nicht einmal 0,2 Akkus pro Auto.
.... Alter Schwede... was für Walzen!
'...
Und größer dürften sie auch nicht sein, sonst passen sie nicht mehr an die Wand!
...
Danke für die Bilder. Und nun würde ich natürlich sehr gerne sehen, wie sie am Auto aussehen ?
Alles anzeigenNoch immer ohne Enyaq,
.....“
Mein Karoq meckert, wenn nur noch für gut 90km Sprit im Tank ist und bietet mir eine Auswahl an Tankstellen an.
Ähnliches finde ich in der BA nicht.
wenn eine Route geplant ist und auf Grund eines ungeplanten Mehrverbrauchs (zu schnell gefahren, Regen, Gegenwind etc.) die nächste Ladestation mit < 40-50 km Rest zu erreichen wäre, plant der Enyaq eine weitere ein. Ist praktisch, kann jedoch auch stören wenn es zu unsinnigen Routen führt. In Dänemark hat es mir auch schon einmal neben der von mir soeben geplanten zwei weitere Stationen eingefügt.
Ich meine Anno 53 zieht ein klares Fazit.
Wichtig ist rechtzeitig an die Säule zu fahren. Alles andere ist Banane
Nee, nee. Die Jungs hier können gerne rote Autos fahren. Bei mir ist das Haus rot und bleibt rot.
Bei mir ist beides rot.
Das stimmt. Die Chinesen bauen mittlerweile richtig gute E-Autos. Echte Konkurrenz für die europäischen Autobauer. Die werden sich in den nächsten jahren noch umgucken.
So Dinge wie 10-80% in acht Minuten werden sehr bald aus China kommen.
zum Thema Aerodynamik und Einfluss Felgenform und Reifen auf verbrauch was in YouTube gefunden:
Den hatten wir hier schon.... Ist jedoch sehr interessant. Nur so findet man die Unterschiede wirklich heraus.
Beides richtig. Der hat, wie ein Passat Frontantrieb. Und er ist ein Chinese. In fern ost hat man auch seine Hausaufgaben erledigt.
