Dann kann ich mich mit 74tkm ja glücklich schätzen. Ob vier Monate nach Garantieablauf noch Kulanz drin wäre 🤔
Beiträge von Henning
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same here ... heute die gleiche Aussage bekommen. Verdacht wäre noch, dass die TPI vielleicht nur für eine bestimmte Enyaq-Variante ist (50, 60, 80, 80x oder so).
Allerdings ist unser Autohaus sehr kooperativ, haben es sogar geschafft, das Geräusch garantiert zu reproduzieren was uns selbst nicht gelungen ist. Sie fragen jetzt bei Skoda an, dass sie Lösung aus der VW TPI anwenden dürfen.
Ich weiß, altes Thema rausgekramt, aber es ist gerade echt hilfreich. Nochmal zu Abgrenzung zu dem karzen/knacken/kleben der Bremsen: das Geräusch hier ist komplett anders. Wirklich ein dumpfes Schlagen vom Fahrzeugheck, unter Umständen sogar spürbar. Und nicht direkt beim anfahren/anhalten, sondern jeweils minimal später/früher.
Vielen Dank für deine Beschreibung. Seit einigen Tagen beschäftigt mich ebenfalls ein neues, bedenkliches Geräusch. Oft tritt es beim abbiegen auf. Man verzögert fast bis zum Stillstand um dann wieder zu beschleunigen "Knock" 😯 . Es lässt sich gut reproduzieren, wenn man auf glatter Fahrbahn fast bis zum Stillstand in B verzögert, auf R wechselt und erneut leicht beschleunigt - "Knock". Oder auch umgekehrt, von R auf B/D.
Was mag das sein?🤔
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13.7kwh ist schon stramm.. vor allem über den schnitt von 25.000km ....
Und bei der Durchschnittsgeschwindigkeit 🤔 Respekt 👍🏽
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Sowohl mein Superb, als auch mein Passat (GTE) waren mit den Zusatzfedern sogar angenehmer zu fahren, als ohne - auch unbeladen. Ich denke, der Enyaq wird sie auch bekommen, obwohl meiner nicht brummt - und der ist fast immer beladen.
Ich bin schon gespannt auf den Bericht 🤔
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Für alle die ihre Fahrzeughöhe beibehalten möchten ohne Tieferlegung und das Problem nur bei Beladung auftaucht ist das Problem sehr einfach zu lösen.
Kauft euch die Zusatzfedern von MAD welche hinten eingebaut werden und das Fahrzeug nicht so stark absacken lassen.
LG
[Blockierte Grafik: https://i.ebayimg.com/images/g/6GEAAOSwpMJjvYlN/s-l1600.jpg]
Die Idee ist naheliegend. Tausche Brummen gegen Komfort 🤔
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Genau ein Jahr Enyaq. Bin zufrieden mit dem Verbrauch!
Respekt 👍🏽 fährst Du auf der AB besonders langsam oder im Winter weniger?
Ich habe es im vergangenen Jahr nicht so sparsam gestaltet.
Noch 20 Tage und das Jahr mit ME3.0 wäre voll. 🤔
P S. Vielleicht lag es auch an Booten auf dem Dach und Doppelachsern am Heck 😜
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Ich habe übrigens ein neues Problem, dass ich mir komplett nicht erklären kann. Es tritt nachvollziehbar hier im Urlaub immer an der gleichen Stelle auf. Und zwar auf der L44 von Lübben Richtung Osten. Ich fahre dort die „Umgehung“ um Radensdorf. Am Ende des Dorfes fährt man trotz Umgehung einmal für wenige 100m in den Ort hinein.
Der Enyaq bremst folgerichtig von erlaubten 70 auf 50km/h runter. Das ist noch alles richtig. Geschwindigkeitsbeschränkung zeigt erst 70 und im Ort 50. Der pACC zeigt auch 70 und stellt sich rechtzeitig auf 50 um. Alles richtig soweit.
Aber dann kommt es. Wenn ich das gelbe Ortsschild passiere, dann beschleunigt der Enyaq voll. Obwohl dann ja 50 ist und er auch auf 50 runtergebremst hat, will er jetzt schneller fahren. Keine Ahnung wie schnell, auf jeden Fall schneller als 70. Ich bremse ihn dann aus und habe nicht ausprobiert wie schnell er dann will.
Seltsam ist, dass die Geschwindigkeitsbeschränkung und der pACC weiter 50 zeigen. Da steht nirgends 100 oder so drin, sondern weiterhin 50. Trotzdem gibt er Strom. Kennt das jemand?
Ein solches Verhalten hatte ich weiter oben einmal beschrieben. Jedoch fehlte dort das Ortsschild vom Dorf "Berlin". Welche Zielgeschwindigkeit es anstrebte kann ich nicht sagen. Vermutlich 100 km/h 🤔. Ich halte es jedoch für mögliche, dass der weiterhin die 50km/h im Display standen. Man müsste es einmal bei ehemaligen Baustellen beobachten, bei denen die Navi Daten immernoch fälschlicherweise ein Bremsen auslösen.
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Ehrlich gesagt weiß ich jetzt nicht welche ich gefahren bin, teils enge Galerien! Auf jeden Fall war es mit Akkustand und Reichweite eine interessante Erfahrung!
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Vor, auf und nach dem Splügenpass! Durch die deutliche längere Abfahrt nach Italien wars natürlich ein Traum!
Die Alte ist jene, wo die Wasserfälle über die Schotterpiste fallen, man skeptisch ist ob man die nächste Kehre schaffen wird und ständig hofft, dass kein Kleinlaster von vorn kommt 🙈
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Ich lasse mich vom Enyaq leiten🙈😝
Bin gespannt. Vermute jedoch es läuft auf die Neue heraus. 🤔
