Und es gibt Händler, die daraus ein Geschäft machen... noch viel verwerflicher ?
Unmoralisch, verwerflich und legal. So dachten auch die Cum-Ex Bänker.
Und es gibt Händler, die daraus ein Geschäft machen... noch viel verwerflicher ?
Unmoralisch, verwerflich und legal. So dachten auch die Cum-Ex Bänker.
Wieso? Was passiert mit einem 6001km-rigen Enyaq in Dänemark?
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Er gilt dann dort als Gebrauchtwagen und lässt sich gut auf dem Markt platzieren. Es gibt Tesla Kunden die daraus einen Sport machen sich an der Umweltprämie zu bereichern und mehrfach im Jahr einen Neuen zu fahren.
Moralisch höchst verwerflich. Aber als Cum-Ex Anleger könnte man sicher prima schlafen.
Ich sitze noch vor den Daten, denn mir kam soeben ein Gedanke...und der scheint sich zu bestätigen...aber das hier hat nichts mehr direkt mit der WP zu tun...ist also off topic.
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Dann entfallen ca. 1000 Watt auf die Heizung und die übrigen 400 Watt auf Display, Musik, USB Anschlüsse etc. Die Temperaturschwankungen ausserhalb .....
Bei nur ca. 1kW (vielleicht 1,4) für die Heizung, wäre es ohne WP nicht so wohnlich. Auch wenn aus dem Antriebstrang keine Wärme mehr zu holen war, hat die Arbeitdzahl einen guten Job gemacht.
Und nun zu OT... Kalt war nicht. Laut war die Lüftung wahrscheinlich auch nicht. Aber wie war die neue Matratze? ?
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LandWIRTSCHAFT... Bauernhöfe gab es früher einmal. Ohne BWL und Steuerfachstudium geht es kaum.
Allgemein muß ich sagen, das alle Bauern die ich kenne schon Jahrzehnte vorraus sind uns Stadtmenschen gegenüber: riesige Solaranlagen, Elektroautos schon seit Jahren, Wärmepumpen als Heizung uswusf.
LandWIRTE.
Henning vergiss nicht die pv Anlage die fast jeder Bauer hat ?
Der Landwirt der nicht jede Gelegenheit zum wirtschaftlichen Nutzen seines Betriebes nutz, macht es heute nicht mehr lange in dem Geschäft.
Äh wenn es keinen PLA gibt kannst du deine Bestellung ändern und den nachordern?
Oder gleich noch einen mit PLA bestellen und den 1. mit 6001 km nach Dänemark verkaufen.
Du bist ja gemein zu Speicher
Ist ja alles Neigung und Geschmacksache ?
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Aber sicher ist, dass der Trailer-Assist im Steuergerät deaktiviert ist.
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Ich weiß nicht wie die SW mit den Parameter umgeht. Aber steckte in dem Moment des Auslesen den ein Anhänger dran?
Wie oft bemerkt, scheint die SW die Konfiguration des Fahrzeugs auch erst beim herstellen der Fahrbereitschaft zu fixieren. Vielleicht wird sich dieser Parameter erst beim anstecken des Anhänger ändern ?