Hab an die jenigen, die mit dem Enyaq Fahrwerk nicht so zufrieden sind, einen Tipp:
Probiert mal eine von den S3XY aus...
Dann relativiert sich des ganze.
kommt auch sehr aufs Baujahr und das Modell an, es gibt schon Model S mit ziemlich geilem Fahrwerk,
3 und Y wurden deutlich überarbeitet…
Das Sportfahrwerk vom Enyaq ist schon unangenehm, auch im direkten Vergleich 
Ich war bei der Dekra, die die Platten auch auf meinen Winterfelgen eingetragen haben!
Im Winter fahre ich 8,5x20 et 45mit 255 rundherum…
Im Sommer fahre ich 20 Zoll Vega mit Mischbereifung!
Ich werde es auch einfach mal immer wieder weiter probieren!
Welche Abdeckung muss den genau gegeben sein? Mir ist gestern Abend eingefallen, dass der Typ hat seine Stange ja an die Felgenaußenseite gelegt hat, durch die Felgenschutzkante der Reifen steht das halt auch extrem raus 😐 aber die Lauffläche ist überall bedeckt gewesen, nur in Verbindung mit dem Gutachten war er echt blöd drauf und es passte für ihn nicht, wahrscheinlich hatte er auch keinen Bock auf Zettelkram… das war so ein Dekra Typ der lieber nur Tüv macht…
Keine Eintragung von 15mm Spurplatten auf IV80 möglich.
Ich habe heute versucht die SCC 15mm eintragen zu lassen!
Keine Chance, der Prüfer hat nach Anlegen des Stabes laut gelacht und gesagt „kannste wieder runter machen, die sind locker 5-10mm zu breit“ und er hat schon recht, wenn man sich das so anschaut ist das vorn sogar schon sehr knapp!
Macht mich persönlich echt wütend.
Ich warte mal ab ob ich die Eintragung später nochmal mache, ansonsten werden sie halt nicht eingetragen…
Sie stehen ja wegen der Winterfelgen bereits im Schein…
Ich hole diesen alten Fred mal hoch, da er nun abgeschlossen werden kann.
Nachdem die Leuchtweitenregulierung der Standard-LEDs durch den (Software-?) Defekt des zugehörigen Steuergerätes in unserem Enyaq ausgefallen war, gab es nach einigen Monaten Wartezeit endlich Ersatz durch die Werkstatt.
Die Leuchtweitenregulierung funktioniert nun wieder. Und: Beim Annähern an das Fahrzeug gibt es kein "surr surr" mehr. Offensichtlich war das ein Fehler in der Software des alten Steuergerätes. Das neue Steuergerät macht dies nicht mehr.
BMGT911: Das relativiert Deinen Fakt 1: Die Leuchtweitenregulierung der Standard-LED erfolgt zwar manuell, aber trotzdem per Stellmotoren. Die Einstellung wird über den Touchscreen vorgenommen. Das geht nicht rein mechanisch
Puh einen zweieinhalb Jahre alten Thread wieder ausgebudelt! Haben wir darüber nicht in einem anderen Bereich geschrieben?
Das sie Stellmotoren haben ist ja logisch, sonst könnte man sie ja nicht verstellen, aber sie verstellen sich nicht automatisch.
Das es das Surren jetzt nicht mehr gibt ist interessant, ich kenne das Surren noch von alten Xenon Fahrzeugen die ihre Endanschläge einmal überprüft haben.
Seid ihr euch sicher, dass dieses Geräusch von den Scheinwerfern kommt? Die Verstellung müsste man doch eigentlich beobachten können? Ich habe das noch nicht gesehen… ist die Leuchtweite bei Coming/Leaving Home vllt anders?! Und er verstellt deswegen?!
Weil du DCC "Sport" willst, das Fahrzeug aber immer in "Normal" startet.
ach das DCC verstellt sich auch bei jeden Start? Das sich die Fahrmodi verstellen wusste ich ja, aber dass das DCC sich dann auch verstellt ist ja mega blöd!
Zum Glück kann man das ja programmieren, aber das war bei Touran doch nicht so oder? Jetzt muss ich aber stark nachdenken…
') Die fraglichen TA-relevanten Codes für StG A5 und 13 sind nach wie vor vorhanden.
') "Tachomat" und "Abstandsregler zum Vordermann" sind einzeln verfügbar und funktionieren. (FahrAssi Basic)
Nur der TA ist nicht mehr aktivierbar, bzw. bleibt auf Zug am linken unteren Hebelchen
nunmehr "stumm". ----- Tjooh, Ende mit TA, muss ich wohl mit leben lernen.
Das kann ich nicht glauben… ich vermute hier einfach das du vllt nochmal deine Programmierung anpassen musst?!
Ich habe ja auch 3.2 und musste bei der Erstprogrammierung auch was ändern damit es ging… die machen sich sicher nicht den Aufwand bei einer verhältnismäßig geringen Anzahl von Programmieren das anzupassen!
Schau doch mal wie lange im VW Konzern schon Dinge zu programmieren gehen, warum sollten sie das ausgerechnet jetzt und nur wegen dem TA machen?!
Ich glaube nicht dran…
Da kann ich Dich beruhigen, Du würdest es bei jeder Fahrt umstellen...
Warum sollte ich?
Hab ich beim Touran vorher auch nicht gemacht. Der hatte das an Board,war aber ein Gebrauchter da hab ich das teure Kreuz ja nicht gesetzt!
Also für mich ist das Sportfahrwerk ohne DCC zu weich! Der Wagen fühlt sich auch sehr undynamisch an und grade Lastwechsel sind teilweise echt kritisch…
Ich mag das Fahrwerk vom Enyaq nicht, das vom Tesla ist mir allerdings zu hart, ich bräuchte was zwischendrin! Wahrscheinlich wäre DCC auf Stufe Sport super, allerdings war mir nicht klar, warum ich soviel Aufpreis bezahlen soll für etwas, dass ich eh nie umstellen würden…
Du bezeichnest meinen Post als aggressiv?
Schreibst aber selbst von keinen Bock mehr und vermaledeite Auto???
Du hast keine Chancen dein Auto schneller zu bekommen! Und ich finde deine Vergleiche albern, meinst du die Besteller aus 2021 können was für Corona oder den Ukraine Krieg? Meinst du im August 2021 habe ich daran gedacht, dass ich fast zwei Jahre auf das Auto warte?
Damals hat man von OTA gesprochen und einem super Auto, dass drei Jahre nach Einführung schon direkt einen neuen Motor besseren Akku mit Vorkonditionierung bekommt, das dann alte Autos auf dem Gebrauchtwagenmarkt unverkäuflich macht…
Und nein du musst das nicht klaglos hinnehmen, haben wir auch nicht… hat uns aber auch nichts gebracht!
Alles anzeigenEs gab nun eine Antwort von Skoda an den Händler: Es gibt keine Einplanung, wann es eine geben wird kann man nicht sagen. Und hört auf nachzufragen, das interessiert uns eh nicht uns bringt nix.
So zumindest würde ich die Antwort zusammenfassen wollen. 🤷♂️
Ich hab echt keinen Bock mehr in Ungewissheit zu warten. Um mich herum hat keiner mehr Bock zu hören, dass niemand sagt wann dieses vermaledeite Auto gebaut wird.
Ob die Schuld nun beim Händler (Quote) oder bei Skoda liegt ist mir letztendlich egal. Noch 3-12 Monate warte ich nicht auf den Wagen.
Den Händler habe ich um Angebot für eine verfügbare Alternative gebeten.
Andere Hersteller liefern innerhalb von 4 Wochen Fahrzeuge in ähnlicher Größe, falls der Händler nichts adäquates anbieten kann.
Schon schade, dass Skoda / VW (Hersteller & Händler) es sich leisten die Kundschaft so hängen zu lassen.
Puhhh, du hast echt mein Mitleid… Frag mal die die Besteller aus Ende 2021 und Anfang 2022 wie es denen ging! Hör auf dich aufzuregen und freu dich, dass du einen IV85 für den Preis eines IV80 bekommst….
Es ist einfach wie es ist! Du kannst es nicht beschleunigen! Frag mal die, die 2 Jahre auf die Karre gewartet um dann nach 5 Monaten ein veraltetes Auto oder eine veraltete Technik zu fahren! Du kannst gern meinen IV80 haben, wenn ich dann deinen 85er bekomme…
