"Länger Zeit" ist für mich mindestens mehrere Tage, eher aber Wochen. Ich würde z.B. derzeit meinen ENYAQ nicht mit einem SoC < 40 % über 4 Wochen an einem Flugplatz stehen lassen.
Aber ein Abstellen über Nacht mit einem SoC um die 20 % kann bei mir genau so vorkommen, wie ein Abstellen mit einem SoC um die 100 %. Bei aller Liebe und Begeisterung für meinen ENYAQ, es ist und bleibt für mich ein Auto und Gebrauchsgegenstand.
Der B-Modus bremst nur bis ca. 5 km/h runter, weiter geht nicht (auch nicht mit Codierung).
Der TravelAssist (TA) bremst übrigens überhaupt nicht, der hält „nur“ den ENYAQ mittig in der jeweiligen Fahrspur. Bis zum Stillstand bremst (p)ACC, wenn es ein vorausfahrendes Fahrzeug gibt, das bis zum Stillstand bremst. Ansonsten fährt (p)ACC die erlaubte und im Display angezeigte Geachwindigkeit, ggf. angepasst vor Kurven etc.; Rote Ampeln, STOP-Schilder usw. werden aber irgnoriert.
Auch beim ENYAQ wechselt der Scheibenwischer alle x ZÜNDUNG EIN die Ruhe-Position ein wenig.
Respekt — gut ausklamüsert. Obwohl ich Um-die-Ecke-Denken liebe und gewohnt bin, musste ich nun erst einmal 3x Deinen Beitrag lesen🤭, um durchzusteigen. Es klingt plausibel und ich werde versuchen, es zu verifizieren.😀
„dynamic limit charging“ greift auch beim Laden. Das lässt sich gut mit dem CarScanner beobachten, wie sich die Werte parallel zur Ladeleistung verändern.
Mir ist nicht bekannt, dass es im Wischwasser-System ein Überdruck-Ventil gibt. Daher meine auch ich, dass in diesem Fall ein Schlauch irgendwo abgerutscht ist.
Bleiben die Wischer evtl. irgendwo hängen?
Geschwindigkeitsbegrenzungen mit Zusatzschildern mit reinen Uhrzeiten erkennt meint ENYAQ ziemlich fehlerfrei; allerdings kann er z.B. nur „an Schultagen“ nicht umsetzen.
Geschwindigkeitsbegrenzungen von höher als 30 km/h lässt meinen ENYAQ dann zu schnell für die 30 km/h-Zone werden. Passiert z.B. an Baustellen, wenn dort fälschlicherweise falsche Schilder stehen.
Die ZÜNDUNG lasse ich auch meist weiterlaufen, aber das LICHT mache ich aus — spart auch schon Einiges und lässt das Fahrzeug nicht ganz so offensichtlich als „wartend“ erscheinen.
Wenn Du während der Fahrt die normale Klimatisierung einschaltest, ist es wie immer, sie endet mit ZÜNDUNG AUS. Wenn Du aber während der Fahrt Sofort-Klimatisierung einschaltest, dann werden stur 30 Minuten Laufzeit runter gezählt.
