Mach Dich nicht verrückt mit den ganzen Angaben.
Ich fahre seit über 2 Jahren meinen ENYAQ und habe über 80.000 km hinter mir. Dabei nutze ich die volle Bandbreite des Akkus aus. Ich achte lediglich darauf, es mit dem Stehenlassen über 80 % und unter 20 % nicht zu übertreiben.
Im CarScanner hat sich meine verfügbare Akku-Kapazität nun seit Monaten auf um die 72 kWh eingependelt, das passt für mich.
So, nachdem ich nun in Australien vorbei geschaut habe, kann ich meinen Inspektionstermin machen, denn seit 22.08.2022 steht ja schon auch für meinen ENYAQ ME3.2 bereit.🤔🤣
Wie kann man vermeiden, dass die Enyaq Ladeplanung einen von der Autobahn runter holt und man dann evtl auf irgendeinem Parkplatz mit einer Säule, die dann auch noch belegt ist, strandet, ohne Toilette oder ähnl.?
Ist mir jetzt schon öfter passiert, und das nervt extrem. Insbesondere mit der Familie im Wagen ist das gar nicht gut
Außerhalb der ENYAQ-Navigation finde ich dafür die App „ChargingTime“ sehr nützlich, weil hier entlang der Route alle Ladestationen wie auf einer Perlenschnur gezeigt werden und mit verschiedenen Filtern sich das auch gut eingrenzen lässt.
Hallo,
Danke, habe die App gefunden. Jetzt brauche ich nur noch die FIN vom Freundlichen.
Mfg Peter
Wenn Dein Händler nicht zu weit weg ist, kannst Du auch beim Händler vorbeifahren und die FIN von der Windschutzscheibe ablesen.
Ich habe für mich einige relativ simple Regeln, etwa so:
- in der Tiefgarage steht meine ENYAQ immer angestöpselt mit SoC 80 %
- vor Langstrecke wird er auf 100 % geladen und kann dann schon auch mal einige Stunden so stehen
- unterwegs auf Langstrecke nutze ich je nach Situation die komplette Bandbreite von 100 - 0 %
- ohne Ladekabel abstellen tue ich ihn mit mindestens 20 %
Ich bin auch schon überfällig, war aber zu faul bisher, einen Termin zu machen — und warte auf das Update. Meine Rückmeldung wird dann zeitnah erfolgen.
Moin Matthias,
auch ich finde es klasse, wenn Du wieder online gehen wirst mit Deinen Beiträgen 
🙏😃. Das wird aus meiner Sicht eine Bereicherung für uns alle sein.😀
Sachlich werde ich Dich wieder gerne unterstützen🚘 — und finanziell auch💶, denn Deine Beiträge sind auch eine finanzielle Unterstützung durch uns Zuschauer Wert.
Tschüss und Frohe Pfingsten, Michael
Wie FoG schreibt ist das bei mir auch Standard — und zügig genug.
Eine schnellere Beschleunigung über den ACC-Hebeln würde ich nicht machen, weil ich m.E. im Bedarfsfall schneller den Fuß vom Fahrpedal auf das Bremspedal bekomme.
