Beiträge von Enyaq2020

    Morgen früh geht mein ENYAQ nach nun 24.508 km seit 18. Mai zum Händler wegen diverser kleiner Besonderheiten. Ich sichere gerade mal meine System-Anzeigen und werde dann berichten, was vor allen Softwareseitig gemacht wurde.


    Auch ziehe ich mir gerade über VCDS einen Scan aller Steuergeräte, um da vergleichen zu können.


    Etwas merkwürdig ist gerade meine Verbrauchs-Anzeige, die zeigt permanent -3,8 kWh/h an. Da der ENYAQ am Ladekabel hängt, speise ich wohl ins vorgelagerte Netz?:/:)

    Die automatische Tag-Nacht- Umschaltung des Infotainment ist bei Škoda mit dem Abblendlicht gekoppelt:

    — ist das Abblendlicht aus, gilt der Tag-Modus

    — ist das Abblendlicht an, gilt der Nacht-Modus

    Das lässt sich einfach austesten, indem am Tage manuell das Abblendlicht eingeschaltet wird.


    Mein ENYAQ registriert darüber hinaus, ob das Abblendlicht am Tage wegen Regen sich einschaltet, dann bleibt abweichend zu dem oben Geschriebenen das Infotainment tagsüber im Tag-Modus.


    Da die Tag-Nacht-Umschaltung nicht auf das Schlechtwetter-Licht reagiert, lässt sich am Tage auch „nur“ mit dem Schlechtwetter-Licht fahren, bei dem vorne und hinten die Fahrzeugbeleuchtung an ist (was fast dem Skandinavien-Modus entspricht), ohne dass das Infotainment umschaltet.

    Ich habe bei Langstreckenfahrten immer meinen go-eCharger MIT, der ansonsten in der Tiefgarage vor Ort meinen ENYAQ lädt. Anfangs habe ich auch dann vor Ort bei Freunden und Verwandten an deren diversen Steckdosen geladen. Inzwischen lade ich aber tatsächlich nur noch öffentlich, weil es deutlich einfacher ist. An allen meinen Zielpunkten sind im Umkreis von wenigen (hundert) Metern Lademöglichkeiten. Außerdem nutze ich auch oft das Parken zum Laden, wenn es in ein Restaurant oder zum Einkaufen geht, bisher hat das auch immer funktioniert.