@Lukas :
Seit 18.05.2021 habe ich inzwischen über 25.000 km mit dem ENYAQ abgespult und ich bin trotz der einen oder anderen Schwächen und Fehler immer noch absolut begeistert. Ich genieße bisher jede (!) Fahrt und freue mich, wenn ich den ENYAQ jeden Tag bewegen darf. Es ist einfach „mein Auto“ — und so wie mein Auto habe auch ich als sein Fahrer meine Schwächen.?
Ich habe heute mal bei 50 km/h getestet, was passiert, wenn P gezogen wird.
Aus meiner Sicht regiert der ENYAQ so genau richtig und mit dem Ziehen und Halten von P können Mitfahrende im Notfall den ENYAQ zum Stillstand bremsen.
Wenn Du auf den Home-Button länger den Finger hälst, kommt ein „verstecktes“ zusätzliches Menü, in dem Du dann auch eine Aktualisierung anstoßen kannst.
Eigentlich sollte auch im Menü <Fahrzeug> im <Status> (wenn ich mich nicht irre) eine Benachrichtigung stehen.
Ich hatte heute morgen bei 4°C bis 7°C mit Winterreifen und 130 km/h Tempomat auf der Autobahn über eine Strecke von rund 220 km einen Energiebedarf von rund 26 kWh/100km; Clima steht auf 21,5°C bei Lüftung auf sanft und A/C auf off. Meine Reichweiten-Anzeige startet bei mir im Moment bei 100 % mit rund 320 km (iV 80).
Ich bin gespannt, ab wann ich auf meinen beiden typischen Fahrtstrecken von 300 km nun eine statt keine Zwischenladung und bei 600 km zwei statt eine Zwischenladung benötigen werde. Ich sehe das aber sehr entspannt, weil beim E-Fahrzeug die Reichweite halt nun mal stärker von externen Einflüssen abhängt als bei Verbrennern — und ich mich mit diesem Wissen für den ENYAQ entschieden habe.?
Außerdem bedeuten mehr Ladepausen auch mehr Zeit für das Forum zu haben.?
Ich kann ganz aktuell berichten, dass mein SideAssist leider immer noch Phantom-Warnungen abgibt.
Der Notbremsassisten leitet je nach eingestellter Empfindlichkeit eine (Not-)Bremsung ein, wenn das Risiko einer Kollision bestehen könnte.
Wenn Du auf bei den „Technischen Spezifikationen“ auf <SHOW MORE> klickst, wird die angezeigte Liste länger und es erscheint der Punkt:
— Snow chains possibility Yes
(Bildschirmfoto 2021-10-25 um 07.35.34.pdf in deutsch)
(Complete winter alloy wheel REGULUS 19 for ENYAQ Winter set of wheels Wheels & Rims For your car Catalog Czech Republ.pdf in englisch)
Kann man das checken ohne ein Auto anzuschließen?
Bei allen Ladesäulen, die ich bisher angefahren habe (bundesweit um die 50 verschiedene Säulen) habe ich immer vor dem Anstecken mit der Ladekarte geprüft, ob diese akzeptiert wird — erst danach stecke ich an. Von daher lässt sich das ohne Anstecken checken.
Ich habe den Styroporeinsatz herausgenommen und dennoch den Ladeboden in der oberen Position gelassen. So lässt sich für mich der zusätzliche Stauraum wesentlich besser nutzen für das, was ich immer dabei haben möchte, aber nicht im sichtbaren Bereich benötige. Und der Ladeboden hält eine Beladung mit z.B. 6 gefüllte Sprudelkästen locker aus (wie früher beim SUBERB).
Gestern Abend hatte ich einen neuen und m.W. hier auch noch nicht gemeldeten Fehler:
Der ENYAQ war bis zur Abfahrt in der Tiefgarage an der Wallbox und auf ca. 90 % geladen. Beim Losfahren blieben die Spiegel angeklappt, der Dreh-Schalter stand auf „Spiegelheizung“ (= 4 Uhr). Da die Spiegel auch bei 50 km/h nicht mehr ausklappten, habe ich dann den Dreh-Schalter auf „0“ gestellt, da erst klappten die Spiegel aus.
