Ich habe mir die "move electric ad hoc map" runtergeladen.
Der Lidl 200m von hier ist z.B. nicht drauf und einige andere auch nicht.
Sowas lässt mich an der Zuverlässigkeit zweifeln...
Beiträge von Chili
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Lohnt sich das "Online-Daten für Travel Assist: 1 Jahr kostet 59€"?
Ist das Navi eigentlich in der Lage, auch über RDS ausgestrahlte Daten zu verarbeiten?
In unserem jetzt 16 Jahre alten Hyundai hat letzteres hervorragend funktioniert. -
Wie sieht denn Dein Fahrprofil aus? Normalerweise wirst Du zu Hause laden, wie oft pro Woche bist Du mehr als 150 km von zu Hause entfernt? Hast Du zufällig ENBW als Hausstromlieferant?
Hast Du unterwegs viel Zeit? Dann ist Lidl, Kaufland, V-Markt mit AC am günstigsten. Ansonsten kommt es auf das Fahrprofil an, ob sich eine Abbogebühr für Dich lohnt.
Das ist unser Familienauto.
Meine Frau fährt damit 2x wöchentlich in's Büro (30km einfache Strecke).
Ansonsten so das übliche (einkaufen, Sohnemann Fussball, etc.).
150km weg von zuhause eigentlich nie.
Daher nehme ich an, dass wir mit unserem PV-Strom 95% abdecken.
Für Urlaube haben wir ein Wohnmobil...
Selbst im Winter werden wir wohl überwiegend daheim laden (dann halt Netzbezug).
Auswärts oder gar DC-laden wird die ganz große Ausnahme bleiben. -
Hallo zusammen.
Ich bin relativ neu hier im Forum, unseren 2025er 85x bekommen wir demnächst übergeben.
Und wie das eben so ist, fangen wir uns an über das Laden Gedanken zu machen.
Hier daheim haben wir PV und Wallbox, Haken dran.
Bei den Lademöglichkeiten ausser Haus sind wir völlig unerfahren, blank von irgendeinem Wissen.
Daher stöbere ich jetzt in dieser Rubrik.
Der Thread hier ist fünf Jahre alt und hat 569 Seiten, dazu die ganzen Einzelthreads.
Die kann ich nun schwerlich komplett durcharbeiten, zumal vieles längst überholt sein dürfte.
Daher die große Bitte:
Wo fange ich an?
Wie nähere ich mich dem Thema am besten?
Welche Ratschläge könnt ihr uns BEV-Rookies mitgeben?
VG -
Tatsächlich ist das aktuell die Budgetgrenze. Ich bin gespannt welchen Eindruck am Montag das Auto auf uns macht. Ich habe zum Glück keinen Druck eines zu kaufen, auch wenn ich natürlich gerne asap das Thema erledigt haben möchte.
Leider sind im Umkreis von uns nur wenige 80er verfügbar. Er muss definitiv AHK haben und eigentlich will ich Travelassist auch mind. drin haben. Also schon ein bisschen Ausstattung da ich ihn gerne wieder lange fahren möchte.
Wie ist die Meinung zum HuD? Ich bin letzens in einem FL Coupe mit HuD gefahren und fand es schon ziemlich nice - das schränkt natürlich die Auswahl auch etwas ein... Bin aber gelegentlich hin und her gerissen ob es wirklich notwendig ist
Unterschwellig ahnst du es ja selbst schon: deine Prioritäten erscheinen mir nicht zu Ende gedacht.
Ich kann das sehr gut nachfühlen, mir ging es auch so.
Mein ursprünglicher Gedanke war: erstmal zum Erfahrung sammeln so günstig wie möglich.
Ein 80er sollte es schon sein. Der Anspruch resultierte daraus, dass wir eine PV auf dem Dach haben und relativ viel Überschuss für popelige 8 Cent einspeisen.
Daher der Wunsch, einen großen Akku als "Stromsenke" zu haben.
Da hatten wir z.B. den hier auf dem Radar:
https://www.autoscout24.de/ang…2d-44f3-8ac9-25d79b1d0fb1Bei 160.000 km ist aber der Akku aus der Garantie. Degradation mit Sicherheit vorhanden.
Bei deutlich weniger Laufleistung hatten wir dann den hier im Visier:
https://www.autoscout24.de/ang…ec-42cb-b70c-8745e6303d20
Termin für den hatten wir schon ausgemacht.
Irgendwann reifte der Gedanke, dass es - trotz der geringeren Laufleistung - trotzdem schon ein bald 5 Jahre altes Auto ist.
Mit all den Macken der ersten Generation.
Wie dein Founders halt auch gibt es da sehr viele Autos in den Portalen aus 2021 und 2022, die bis weit in den Bereich von 30 TEUR gehen.
Dann kam der Entschluss, dass es doch mindestens der viel bessere und effizientere APP550 Motor sein soll.
Die 5 TEUR mehr sind es uns wert, also Suchfilter "286 PS".
Ich hatte mich in das Panorama-Dach verliebt (so wie du in das HUD) und das hat unseren Kreis sehr eingeschränkt.
Meine Frau hat noch die Kriterien gesetzt: kein BLAU und niemals nicht die kackbraune ecoSuite. Coupe sowieso nicht.
Da liegen die Angebote dann aber schon am oberen Ende der 30 TEUR bis eben eine "4" vorne.
Dann haben wir - unter anderem - den hier gesehen:
https://www.autoscout24.de/ang…b9-4dfc-93ef-a5c4a28550ca
Naheliegender Gedanke: die 3 bis 4 TEUR können wir auch noch drauflegen, dann ist es wenigstens Facelift.Und so kamen wir eben zum silbernen 85x, den wir dann gekauft haben - hier um die Ecke statt Dortmund.
Und wenn du jetzt mal das nebeneinander legst:
30 TEUR und mehr für einen 5 Jahre alten Wagen.
Für 10 bis 15 TEUR mehr das aktuelle Modell (wo sowas wie Wärmepumpe, 3-Zonen-Klima, pACC schon Serie ist).
Dazu die deutlich aktuellere und ausgereiftere Software, Akku Vorkonditionierung und so weiter.
Da gibt es noch viele weitere Faktoren wie die 3 Jahre Telematikdienste und was weiss ich.
Das war dann genau die "Grundsatzfrage", die ich in einem Thread angeschnitten hatte.
Daher wäre mein Rat:
Wenn schon so alt, dann wenigstens RICHTIG günstig. Oder eben deutlich jünger.
Das HUD halte ich für so unwichtig, dass mir das niemals soviel Geld wert wäre. -
Eine ehrliche Meinung: für das Alter und die Laufleistung finde ich den viel zu teuer.
Ich stand die letzten Monate auch vor der Entscheidung (siehe Thread "Grundsatzfrage").
Nur etwas mehr draufgelegt bekommst du einen mit dem besseren AP550 Motor. Ich habe dann gestern noch etwas draufgelegt und direkt ein Facelift-Modell genommen.Vergleiche deinen mal mit dem hier:
Skoda für € 35.000Finde jetzt deinen Skoda € 35.000 – Bei AutoScout24, dem europaweit größten Online-Automarkt.www.autoscout24.deOder dem:
Skoda für € 38.000Finde jetzt deinen Skoda € 38.000 – Bei AutoScout24, dem europaweit größten Online-Automarkt.www.autoscout24.deDa würde ich keine 30k ausgeben für einen so deutlich älteren Wagen.
Klar, die Ausstattung kann man jetzt nicht vergleichen.
Das soll nur mal eine Relation andeuten, sind zwei willkürliche Beispiele. -
An das Video kann ich mich erinnern, das hatte ich schon gesehen.
Aber Information-Overflow:
Vieles finde ich jetzt darin wieder.
Übrigens: die 360° Kamera ist von 2022 bis 2024 Bestandteil des "Parken Plus" Pakets gewesen, welches seinerseits nur im Maxx-Paket drin war.
Parken Plus und damit die 360° Kamera konnte man laut Preislisten nicht separat ordern.
Ab 2025 ist die 360° Kamera schon Bestandteil des "Advanced"-Pakets.
Obacht an der Bahnsteigkante! -
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Das stimmt so nicht. In meiner Bestellung von Januar 2022 steht:
Family BASIC
– 230-Volt-Steckdose im Fond
– Ablagebox für die hintere Sitzreihe
– 2 x USB-C-Ladeanschluss im Fond
– Sonnenschutzrollo für Seitenscheiben hinten
Aufpreis damals: 370 EUR. Gab es ohne weitere Abhängigkeiten zu bestellen.
Durchaus möglich.
In den Preislisten ab 2023 taucht es jedenfalls nicht mehr separat auf.
Erwähnte ich das Paket-Chaos schon?
Du bestätigts ja meine Wahrnehmung bestens.
Wenn du Wert auf diese Ausstattung legst, dann musst du realisiert haben, dass du bis 2022 nach dem "Family-Basic" Paket suchen musst und ab 2023 nach dem "Clever"-Paket (oder mehr). -
- Die Allwetter-Reifen hat dann - wenn es ein in Deutschland ausgeliefertes Fahrzeug ist - der Erstbesitzer aufgezogen. Die gibt es weder für Geld noch für gute Worte ab Werk.
Interessanter Punkt.
Denn die Erstzulassung in 6/2025 war auf Skoda selbst. Wir sind damit quasi Erstbesitzer nach Skoda.
Aber uns freut das natürlich, die Reifen sind für uns ein geldwerter Vorteil. -
Die Teile sollten verfügbar sein, wie schon gezeigt wurden also die Kopfstützen, dazu die Klapptische und die Gegenhalter (Metallplatten) in den Sitzlehnen, ob allein schon die Teilepreise das Ergebnis rechtfertigten, ich weiß ja nicht recht …. Braucht man sowas wirklich ?
Nachrüsten werde ich das ganz sicher nicht.
Der Teilepreis ist das eine - aber irgendwie muss die Gegenplatte ja in die Lehne rein.
Und um die Tische mit den Gegenplatten zu verbinden, muss es ja sicher noch Löcher für eine Durchschraubung geben.
Sowas wäre also nicht vollständig reversibel, so meine Annahme.
Ich hätte es nur gerne genommen, wenn es ein Fahrzeug damit gegeben hätte.
Anscheinend war die Nachfrage nicht da, dass Skoda sowas gar nicht mehr anbietet.
Ich erwähnte ja schon das Paket-Chaos:
Bis 2024 gab es das "Family-Basic"-Paket (Sonnenrollos, Kindersicherung für die hinteren Türen, 230-V-Steckdose und 2 x USB-C-Ladeanschluss hinten, Ablagebox).
Das Paket gab es aber wohl nicht einzeln, sondern war seinerseits Teil des "Clever"-Pakets.
Diese Merkmale verteilen sich seit 2025 in Einzelpositionen auf das Clever-Paket und das Plus-Paket.
(Nur ohne die 230V-Steckdose (die gibt's offenbar gar nicht mehr.))
Diese Pakete haben wir drin.
Das frühere "Family-Plus" gab es auch 2024 schon nicht mehr laut Preisliste.
Aber das ist es ja, was ich eingangs anmerkte:
Das macht es ziemlich schwer, Angebote und deren Preise zu vergleichen.
Funfact/Anekdote/Beispiel:Bei den neueren Autos sagte ich noch zu meiner Frau: "Kuck mal, der hier - der hat das pACC in der Beschreibung. Da darf der ruhig etwas teurer sein."
Ohne eben realisiert zu haben, dass das irgendwann Serienausstattung geworden ist.
