Beiträge von OnkelB

Zitat von Bert2024

Ich bin begeisterter Nutzer des Stromtarifs über Eyond, wo man den Ladestrom für das Auto ca. 10 Cent günstiger bekommt als den Hausstrom.

Der Enyaq lässt die Steuerung über Eyond zu, somit funktioniert das auch unabhängig von der verwendeten Wallbox.

Seit kurzem haben wir noch einen Ioniq 6. Mit dem funktioniert die Steuerung des Ladevorgangs über das Auto nicht.

Meine Zappi kann das auch nicht.

Lange Rede kurzer Sinn: Wenn du noch die Qual der Wahl hast und wenn für dich ein solcher Ladetarif in Frage kommen könnte, wärst du mit einer Box gut aufgestellt, welche auf der Kompatibilitätsliste steht (unter anderem tun das die oben vorgeschlagenen Modelle von Gemini). Dann wäre das nicht vom Fahrzeug (und den manchmal nicht verfügbaren Skoda Servern) abhängig.

Ich jedenfalls würde heute zu einem solchen (möglichst "offenen") Modell greifen. PV Überschuss und dergleichen können die ja auch und im Zweifel sogar besser.

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Die flexiblen Stromtarife haben für mich keine hohe Priorität. Wäre eher nice to have.

Zitat von xmds

Wie wäre es mit dem go-e charger ?

Den habe ich seit Jahren im Einsatz und läuft sehr zuverlässig.

Sehr gute App, wird regelmässig aktualisiert, Ladeexport als CSV möglich, WLAN, IP 65, Kabelausgang nach vorne dafür frei wählbar in der Länge. Gibt es auch mit MID Zähler, alle haben eine RFID Schnittstelle. Einzig: Sie hat keinen pot. freien Ausgang. Für was benötigst Du denn?

Dokumentierte öffentliche API-Schnittstellen: HTTP, MQTT, Modbus TCP, lässt sich vielfältig steuern/ kontrollieren.

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Hey, der Go-e ist sicher ein super Teil, aber leider fehlen mir da ein paar für mich wichtige Funktionen!

Den Potentialfreien Kontakt benötige ich für die Steuerung über den Netzbetreiber. Beim Go-e finde ich die feste Kabeleinführung von oben leider für meinen Fall auch komplett unbrauchbar.

Hey, danke euch für die Empfehlungen!

Die openwb SE sieht echt interessant aus, allerdings finde ich keine Infos zum Thema WLAN? Weder im Datenblatt noch im WIKI steht da etwas zu.

Ich würde mir gerne einen zusätzlichen Wanddurchbruch für Ethernet ersparen.

Hallo zusammen!

Mein Enyaq und damit mein erstes BEV ist im Anflug, daher möchte ich gerne eine Wallbox installieren. Die erforderlichen Rahmenbedingungen sind vorhanden, ein Elektriker ist bereits beauftragt, die Anmeldung beim Netzbetreiber ist erledigt, so weit so gut.

Leider fehlt mir trotz langem recherchieren immer noch der Durchblick bei der Auswahl eines Models.

Meine persönlichen Voraussetzungen und Wünsche sind:

-11kW

-Kabelzuführung von unten

-Montage im Freien (IP65)

-fest angeschlossen Ladekabel mit 7,5 Meter Länge

-MID Zähler

-Zutrittsschutz (zB RFID)

-Backend/App mit Exportfunktion der Ladevorgänge

-WLAN

-Steuerbar per Kabel (Potentialfreier Kontakt)

Schön (aber kein Muss) wäre:

-AC und DC RCD

-Steckergarage

-Unter 1000€

Ich habe aktuell keine PV und auch flexible Stromtarife haben für mich keine Priorität, auch wenn ich das Thema grundsätzlich interessant finde.

Ich hab irgendwie nur den DaheimLader Touch Pro gefunden. Ich bin mir aber sicher, dass es bestimmt noch mehr Geräte gibt, die für mich infrage kommen.

Fällt euch spontan etwas ein? Vielen Dank!

Ich bin zum Glück nicht drauf angewiesen, dass das Fahrzeug zu einem bestimmten Zeitpunkt spätestens da sein muss.

Ich muss mich ohnehin noch um eine Wallbox kümmern und unser Urlaub im April muss auch nicht unbedingt direkt die erste elektrische Amtshandlung werden.

Und Vorfreude ist ja sowieso die schönste Freude

Hallo zusammen,

ich schließe mich den Wartenden nun auch an. Am 16.01. habe ich einen Enyaq 85x in Graphite-Grau bestellt, ohne viel Ausstattung, also relativ “Basic”. Mit an Bord sind nur das Clever-Paket, das Netzgitter hinter den Rücksitzen und die AHK.

Das Thema E-Mobilität ist für mich komplett neu, entsprechend gespannt bin ich auf das Fahrzeug. Angepeilt ist Mitte Juni.