nutze easypark schon länger, allerding stören mich die deutlich gestiegenen Gebühren... habe so einige Stellen wo ich nur kurz zum Bäcker etc muss, da kosten die Gebühren mehr als das parken...
Beiträge von norman506
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.. zumal es bei der Bahn noch ne ganze Zeit lang schlechter wird, bevor es besser wird....
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... der Explorer kommt in meinen Auge schon sehr spät, aktuell fallen die Preise, er müsste also schon wirklich günstiger angeboten werden... mal sehen was da kommt, da VW ja aktuell kaum die eigenen Marken mit Teilen versorgen...
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... in Wetzlar kann man von beiden Seiten an die Säulen und jedes Kabel nutzen (CCS, TYP2 und keine Ahnung) es können also in Spitzen 3 Fahrzeuge an eine Säule. Dabei passieren die tollsten Dinge Kabel falsch zurück gesteckt falsches Kabel an bzw aus geschaltet usw ist also quasi normal bei ikea das es da etwas schief läuft(hast du mal die Möbel von denen zusammengebaut
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ich hätte gerne Stahlfelgen genommen aber keine bekommen.
einfach bei vw die für den id4 bestellen
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so zu fahren geht auf den Verschleiß, egal ob Reifen oder eben der Antrieb... ennt sich nicht umsonst B.L.O.E.D.
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Stahlfelgen
jup habe 19er mit Radkappen auf dem id4, haben 800€ bei neubestellung gekostet... und die AERO Radabdeckungen bei z.b. Tesla auf ne Alufelge macht da keinen Unterschied
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…ich kann nur sagen, nach dem Sommerurlaub mit den ID. BUZZ und fast exakt 4.000 gefahrenen km mit 4 Personen und Hund durch D, Österreich und Italien mit viel Autobahn, absichtlich etlichen zusätzlichen Pässen, Großglockner usw.:
Das Auto ist für diese Zwecke geradezu ideal, was Stauraum und Ladeverhalten (nur IONITY genutzt) angeht. Auch der Durchschnittsverbrauch war klasse. Noch nie so entspannt gefahren und an den Zielen angekommen.
Das in den ID. BUZZ keine Moto-Cross Maschine passt, weiß man vorher. 😉
aber ein sehr schöner Hund
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zur Hardware gibts nix konkretes(ist ja eigentlich ale vorhanden und hat ja auch schon funktioniert) und wie viel kwh... kann keiner so genau sagen kommt immer auf den einzelfall an( Umgebungstemperatur aktuelle Verbrauch wird gefahren geladen oder eben nicht, nass trocken wind oder kein Wind)... fakt ist allerding das die Heizung sicherlich einen messbaren mehrverbrauch erzeugen wird(deshalb ist sie ja von 2,2 auf 3.0 auch ausgeschaltet worden bzw eben ein anderes Temperaturfenster festgelegt worden) für die 10 min schneller Laden wird man sicher 20 km vorher Laden müssen
und das relativiert den "Vorteil" schon mal wieder... -
die ganze Dinstwagendiskusion bringt wenig... aktuell sind mehr als die Hälfte aller Neubestellungen "geschäftlich" und diese Fahrzeuge stehen dann später natürlich auch als günstige Gebrauchtwagen zur Verfügung.
Wie sich ein Ende der pauschalen Steuer auswirkt lässt sich kaum sagen(das Institut der Deutschen Wirtschaft hat da seltsamer weise gänzlich andere Zahlen als die deutsche Umwelthilfe), wenn man beides betrachtet wird das Ergebniss wahrscheinlich auf einem ähnlichen Niveau wie jetzt liegen, bei allerdings einem wahnsinigen Aufwand in der Steuerverwaltung(die den weder personell noch von der Infrastrucktur her leisten könnte) am Ende legt der Staat wahrsch. drauf(also wir alle).
