Beiträge von norman506

Zitat von ThomasKast

Das ist ja nur eine Aussage ohne weitere Informationen. Und "Funktioniert nicht." Ist natürlich nicht korrekt, sondern "funktioniert schlechter". Und natürlich wird der Akku auch von der normalen Nutzung warm. Warm wir er vorallem vom Kuperieren.

Die fehlende aktive Akku-Temperierung ist ja der Grund warum der ENYAQ in den kalten Phasen keinen maximalen Ladestrom ziehen kann. Der Akku wird nicht vortemperiert.

Vielleicht hat ja jemand noch handfeste Informationen. Was sagt Euer Händler dazu?

.. auf die dauer gesehen funktioniert ei E Auto ohne TMS System nicht, der Akku nimmt Schaden und gibt den Geist auf, wie schon geschrieben funktioniert das System aktuell nur so mittel ;-). In meinen Auge wird es da aber keine Möglichkeit geben als Nutzer direkt drauf zu greifen zu können, Fehlbedienung führt da eben zu Akkuschäden und die will man vermeiden, und viele Händler bzw Verkäufer sind da auch nur so mittel im Thema(verkaufen ja nun mal aktuell 85 % Verbrenner und sind tech. nicht immer optimal geschult Corona etc). Eine vorkonditioniereung des Akkus wäre wünschenswert z.b. bei geplantem Ladestop im Navi aber bis das funktioniert ... bei VW... wird wohl der neue Trinity Baukasten auf dem Markt sein 2026-2027.

ohne Akkuheizung oder Kühlung funktiomiert ein E Auto nicht(also jedenfalls nicht im Bereich deutlich unter 0 und deutlich über 30 Grad) Vereinfacht gesagt kann der Akku den Strom nicht schnell genug raus und wieder rein bringen wenn der Temperaturbereich nicht passt (leg dein handy mal ins Eisfach)

Und schlechte Wetterbedingungen sind relativ;) wenn irgendein Sensor nicht funktioniert (nass, Dreck, usw) schaltet das System ab

So, hier auch die Winterräder drauf, die Michelin sind gefühlt etwas lauter als die Bridgestone Sommerreifen, der Verbrauch ist auch deutlich höher(wobei hier natüröich einiges zusammenspielt, aktuelle Temperatur, Regen, usw aber selbst auf trockener Straße merkt man es ca2-kw/H mehr pro 100)

die 21 Zöller wiegen deutlich mehr, d.h. mehr ungefederte Masse und das ist auch ein Punkt. Also auf dem Enyaq sind die 19Zöller die besten Felgen zum Thema verbrauch(18er beim iv50)

Zitat von Henning

Das kann nicht sein. Alle 19" Enyaq Felgen von Skoda haben die gleichen 45mm. Cristal ist tauglich, Regulus nicht.

Polierte Felgen neigen zu Kratzern die Regulus ist ja gar nicht wintertauglich ansonsten könnte es sein, dass die Aerofelgen nicht immer eine möglichkeit zur Befestigung bieten zu viel geschlossene fläche... oder der Azubi hat den Katalog online gestellt

und das sind 50 kg mehr als z.B. die Borbet Z als Traglast haben

Also wenn du länger was von deinem Auto haben willst, solltest du die max Ladung mal reduzieren immer auf 100 und dann noch standzeiten mit ganz vollem Akku sind eher nicht so toll (für Urlaubsfahrten etc natürlich mal möglich)

... wenn DC dann kann er mehr, das stimmt

egal wie an einer 22er kann der enyaq max 11 kw laut Anzeige kommt da meistens nur 10 an... wenn dann nur 2 Phasen laufen... An unsere wallbox kann es passieren, dass der enyaq nur auf einer Phase läd... also nur 3 kw... wenn einem das nicht auffällt hat man auch gelitten. Ich habe noch keine Ahnung woran es liegt(der Stecker sollte ja eigentlich immer richtig Sitzen )