Beiträge von LT35

  • Monitor defekt

    Moin

    Zitat von dirk42799

    Aber hier steht unter "digitaler Wartungsplan" nur die Übergabe-Inspektion bei Auslieferung drin.

    Kann ja auch so sein, aber wenn ich bei meinem Fahrzeug solche wichtigen Dinge wie Scheibenreiniger und Radwechsel finde, wundert mich das etwas. Details stehen im Anhang, das sind die letzten Seiten (hinter der Ausstattung).


    Über die Aktualität der Einträge möchte ich aber auch nicht so sehr spekulieren …


    IMG_0403.jpeg


    Man achte auf den km-Stand beider Einträge. 23.10.2023 war übrigens die EZ (auf den Händler).


    Gruß

    K.R.

  • Monitor defekt

    Moin

    Zitat von dirk42799

    Dann würde ich mal nachfragen, ob jetzt nur das SW-Update gemacht wurde oder ob auch mehr (Infotainment) gewechselt wurde (was ich aktuell nicht glaube).

    Ruf das Zertifikat ab, sollte eigentlich drin stehen.


    Gruß

    K.R.

  • Deutschland: Erfahrungen? Welche Tarife, Ladeapps oder haptische Ladekarten werden benötigt?

    Moin


    War da noch was offen ?


    Zitat von Scoo

    Jet ist auch ein guter Hinweis :) Muss man nur drauf kommen, dass deren App anscheinend monta-charge heißt Oo (braucht man aber nicht für Ad-Hoc, oder? Einfach KK vorhalten und loslegen?)

    Ad hoc bedeutet m.E. eigentlich „ohne über den einzelnen Ladevorgang und die damit verbundenen Verpflichtungen hinausgehende vertragliche Beziehung“. Da dazu auch ein Bezahlvorgang gehört, kann der Ladepunkt ein Kartenterminal bereitstellen (bzw. bei neuen Säulen mit >= 50kW muss es installiert sein), man kann gerade bei AC-Säulen dann aber auch an Webseiten (oder einen parallelen Verweis auf eine App) geraten, die man über QR-Codes aufruft (und vor Eingabe der Kreditkartendaten bitte nochmal prüft, ob die wirklich zum Ladestromanbieter führt …).


    Da Jet nach meiner Kenntnis nur HPC aufstellt, sollten da durchgängig Kartenterminals vorhanden sein.


    Allego & Citywatt:


    Allego ist ein ehemals niederländischer Anbieter (heutiger Eigentümer dürfte noch Meridiam ( https://www.meridiam.com/news/…s-its-continued-commitme/ ) sein mit überregionaler Verbreitung.


    Finden Sie uns
    Verbessern Sie Ihr Elektrofahrzeug-Erlebnis mit EV-Ladestationen. Entdecken Sie das umfangreiche, zuverlässige und bequeme europäische Netzwerk von Allego.
    www.allego.eu


    Das ist nach meiner Einschätzung eher kein Niedrigpreisanbieter.



    Citywatt ist ein deutscher Anbieter, zwar überregional auftretend, das Ladenetz ist aber überschaubarer.


    Ladenetzwerk Standorte in Deutschland | Citywatt


    HTH


    Gruß

    K.R.

  • Deutschland: Erfahrungen? Welche Tarife, Ladeapps oder haptische Ladekarten werden benötigt?

    Moin


    Zitat von Scoo

    Regionale Anbieter wie irgendwelche Stadtwerke-Tarife fallen da ja anscheinend meistens raus, weil man halt bei denen Kunde sein muss. (ABRP hat mir gestern günstige Tarife bei manchen Stadtwerken angezeigt).

    Nicht jedes Stadtwerk fragt nach einer vorhandenen Kundenbeziehung (über den für den Ladestrom hinaus), gelegentlich ist er für diese Kunden aber teurer. Versuch macht klug.


    Wird dann interessant, wenn die in einem Verbund stecken (wie Ladenetz.de oder m8mit.de) und der Preis nicht zu hoch ist (der ist innerhalb der Verbundteilnehmer nicht einheitlich und auch der Roamingpreis nicht unbedingt).


    BTW, die App vom Ladenetz funktioniert wohl auch ohne Vertrag (beschränkt auf die Stadtwerkepartner), dann wirds aber teurer. Ausprobiert habe ich es nicht.


    Da es in meinem Wohnort fast nur Stadtwerkesäulen gibt und nicht zuhause laden kann, war das eh keine Frage. Der vorher unbekannte Nebeneffekt war halt die Nutzung diverser anderer Partner mit (u.a. Hamburger Energiewerke, Pfalzwerke, EWEgo und div. Stadtwerke).


    Also ausschließen würde ich sowas nicht.


    Und da er nichts kostet, auch den Skoda Powerpass (Elli) in der Basisversion nicht. Das Ding funktioniert an sehr vielen Ecken, nie wirklich günstig, wobei die bisherigen 62 Cent bei Aral Pulse nicht so dramatisch waren.


    Und wenn man mit Tesla kein Problem hat, die verkaufen auch Strom, mit allerdings schwankenden Preisen.


    Für den Anfang würde ich aber nicht zu viele Verträge abschließen.


    Gruß

    K.R.

  • Bett im Enyaq?

    Moin



    Tja …


    Entgegen der Beschreibung (für dieses Fahrzeug) kann man die Klappe durchaus mit der FB vom Innenraum aus öffnen und auch schließen. Ich habe mich dafür auf die Rückbank gesetzt und dabei zuerst mal festgestellt, dass das Auto da hinten im letzten Jahr mehr Platz hatte. <hüstel>


    Allerdings hat das Auto nur wenige Minuten gestanden, die Uhr war noch auf dem Display zu sehen, ich habe jetzt keine halbe Stunde abgewartet, bis da weitere Systeme abgeschaltet werden. Sollte es dann nicht funktionieren, das Auto lässt sich ja mit Druck auf den Fahrersitz „wecken“.


    Aber nicht nach vorne durchklettern, die Versuche haben schon bei anderen Fahrzeugen zu eher ungewollten Fahrzeugendlagen geführt ;)


    Gruß

    K.R.