Beiträge von wutti67

  • Warum überhaupt Ladekarten?

    Zitat von NoTesla

    Naja, stimmt m.E. nicht 100%. EWEgo ist meines Wissens immer 0,62 Cent, da keine eigenen Säiken im Ausland. enBW hat zumindest in Ö auch die gleichen Preise wie in D.

    Stimmt auch wieder nicht ganz: EWEgo hat an eigenen Säulen immer 0,52 € (nur Inland) und an Fremdsäulen 0,62 € (lt. deren Website). Ausland abweichend.

    Und ja, ENBW hat im Ausland an eigenen Säulen die gleichen Preise wie in D - aber die eigenen Säulen sind halt außerhalb D rar gesät...

    Irgendwo in der Mitte werden wir uns schon einige werden, oder? ;)

  • Warum überhaupt Ladekarten?

    Zitat von NoTesla

    Naja, wie viele Telefonanbieter gibt es und wie vielw Ladeanbieter ? Ich würde ausserdem regionalen Anbietern zugestehen, dass sie nicht mit jedem anderen Anbieter ein Abkommen schließen müssen. Zwischen den großen Anbietern mag sich das halbwegs ausgleichen, aber ob die Stadtwerke Flensburg und die Stadtwerke Passau (nur Beispielhaft) irgendwie zu einem Ausgleich kommen glaube ich nicht.

    Gutes Beispiel ist ja immer die Telefonkarte. Da ist es eben auch nicht so, dass alle das Gleiche machen. Telekom behandelt meines Wissens die Schweiz wie EU, vodafone nicht.

    Zugegeben, ich lade fast immer zu Hause, aber mich stört der Kartendschungel nicht wirklich. Allerdings bin ich auch nicht auf den letzten Cent beim Laden aus. Mit EWEgo, enBW und ARAL (ADAC Tarif) bin ich für meine Bedürfnisse ganz gut aufgestellt und kann fast immer für max. 62 Cent laden.

    Gibt es tatsächlich so viele Langstreckenfahrer, die das privat zahlen und nicht von der Firma eine Ladekarte haben? Bei meinem Dienstwagen war eine Routexkarte dabei und mit dem Leasinggeber war sogar ein fester Literpreis vereinbart. Allerdings hat selbst diese Routexkarte nicht bei der ALDI Tanke ums Eck funktioniert, weil ich dort den KM-Stand nicht eingeben konnte.

    Bin ich ganz bei dir. Mein Beitrag bezog sich ja auf die Aussage von Langstreckenfahrer: "Den Vertrag bzw. die Ladekarte kannst Du Dir vorstellen wie die Mobilfunkkarte Deines Anbieters. Du hast einen Preis mit Deinem Vertrag gemacht und der gilt im Roaming auch. Allerdings ist die Schweiz z.B. nicht im Roaming, auch nicht die USA. Da gelten dann wieder andere Preise."


    Und mit seiner Aussage bin ich halt nicht ganz konform, weil: Vertrag Telekom / Vodafone usw. = überall gleicher Preis in Deutschland + meistens auch EU. Vertrag Ladekarte = gleicher Preis in Deutschland, aber nicht in der EU.


    Klar ist das für die 1-2x im Jahr im Urlaub kein Vermögen (siehe mein anderer Beitrag von heute)

  • Warum überhaupt Ladekarten?

    Ich habe mir mal meine Urlaubsplanung für den Skiurlaub gemacht (ich weiß, es ist Juli - bitte nicht lachen, aber mein Auto kommt halt erst im Dezember):

    100% Abfahrt daheim - Ladestops bei ARAL (0,57 € über ADAC ohne Grundgebühr und bei McDonalds ewe-go zu 0,52 € ohne Grundgebühr). Weiteres Laden in Südtirol bei neogy zu 0,55 € (keine anderen Anbieter mit Abo sinnvoll vor Ort). Rückfahrt ähnlich (Laden Aral zu 0,57 € / ewe-go zu 0,52). Und dann habe ich mal mit dem Ionity-Abo gerechnet > Ersparnis ca. 10 bis 15,-!! Da werde ich vermutlich kein Abo abschließen. Bei einem anderen Urlaubsziel mag das wieder anders aussehen, aber in dem Fall eher nicht.

  • Warum überhaupt Ladekarten?

    Zitat von Langstreckenfahrer

    …Den Vertrag bzw. die Ladekarte kannst Du Dir vorstellen wie die Mobilfunkkarte Deines Anbieters. Du hast einen Preis mit Deinem Vertrag gemacht und der gilt im Roaming auch. Allerdings ist die Schweiz z.B. nicht im Roaming, auch nicht die USA. Da gelten dann wieder andere Preise.

    Ich bin ja auch Neuling (und das erst im November/Dezember).

    Aber das mit dem Roaming ist doch nicht ganz so einfach wie du schreibst, oder?

    Beispiel Ionity oder ENBW: mit Vertrag zahle ich in D einen bestimmten Betrag, im Ausland aber mehr - und wenn’s keine Ionity- Ladesäulen gibt, dann bei den Partner noch mehr. Das ist ja der Murks. Meine Telefonkarte gilt in der ganzen EU (+…) und überall kostet das telefonieren gleich. Oder verstehe ich das falsch?

  • Deutschland: Erfahrungen? Welche Tarife, Ladeapps oder haptische Ladekarten werden benötigt?

    Soweit ich gesehen habe, gibt es noch keinen extra Thread für das Laden im Ausland...?

    Ich stell meine Frage mal hier rein, sorry.

    Es gibt ja diverse Beiträge zum Laden in Italien. Das betrifft aber meistens nur die Bereiche ab Bozen/Meran/Gardasee und südlich. Wir fahren regelmäßig nach Südtirol/Grödnertal - gibts da spezielle Stationen für DC-Laden? Welche Karte ist da sinnvoll? Hab gelesen, dass es von Neogy Prepaid-Karten gibt. Kennt die jemand und kann was dazu sagen? Und wenn bei den Tarifangaben eines Anbieters (z.B. ADAC e-charge) die Auslandspreise stehen (0,75 €), ist das dann bei allen Ladestationen gültig?

    Sorry für die seltsamen Fragen, aber ich werde ab Herbst E-Neuling... Und danke schon mal vorab.

  • E-Auto im Winter ist doof: Skoda Enyaq Verbrauch und Einbuße Reichweite

    @ SAXI: Du bist der ideale Ansprechpartner für mich, wenn du mit 4 Personenn + Dachbox in den Winterurlaub fährst ;)

    Genauso ist die "Besetzung" bei uns. Deshalb an dich die Frage: Ich bekomme im Dezember einen RS Coupe. Bis zu unserem bevorzugten Zischenstopp auf dem Weg nach Südtirol sind es ziemlich genau 350 km. Ist das ohne Zwischenladen bei TA 120 zu schaffen (halt auch Winterbedingungen)?

    Bin gespannt auf deine Antwort - oder auf die von anderen "Dachboxfahrern"

  • Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2025, Lieferzeiten 2025 2026

    Seltsam :/ Ich hatte den Sportline Coupe 85x bestellt und 2 Tage später auf den RS Coupe geändert - und bei beiden beiden Fahrzeugen einen identischen (%-) Rabatt bekommen (Änderung erst an der zweiten Stelle hinter dem Komma).