Beiträge von TRB579

Zitat von goofy1966

den haben wir auch Probe gefahren, als Brabus.

eine Mordmaschine...... zu günstig für die Leistung. Aber gut!

Ich befürchte zu viele Söhne und Töchter fahren damit und sägen irgendwelche Bäume damit um.... :-O

Ich hätte ihn genommen, wenn das Leasing nicht so unverschämt teuer gewesen wäre.

Nun wirds wieder ein Enyaq

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Absolut! Mir persönlich reichen die 367 PS im Premium vollkommen aus. Ich komme ja von 204 PS im Enyaq. Allrad brauch ich ebenfalls nicht. Dafür nehm ich dann die höhere Reichweite, den größeren Frunk und das Mehr an „Premium“ Ausstattung (vor allen Dingen die Sennheiser Anlage ist gigantisch)

MB gehört ja auch noch 50% der Anteile an Smart. Da muss dann schon ne gewisse Ähnlichkeit gegeben sein 😉

Ansichtssache, aber ja, kann ich nachvollziehen und du stehst mit dieser Meinung sicherlich nicht alleine da.

Mir gefällt er besser als der GLB auf jeden Fall. Front wie Heck ist er gewagter und verspielter geworden und technisch soll er etwas besser abschneiden was die Fakten anbelangt. Ich habe ihn in schwarz als Premium bestellt. Nach fast 4 Jahren ein würdiger Nachfolger meines tollen Enyaqs

Die beste Alternative ist der #5 😜

Meiner kommt angeblich schon im Mai 🥳

Zitat von pse

Also auf den würde ich warten:

Peaq mit wenig Tarnung

Bilder links original, rechts KI verbessert.

Mal schauen wieviel KWh in 3.07m Radstand hineinpasst

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uff.....seit mir nicht böse, aber ich hatte doch mehr in Richtung EPIQ erwartet, was das Design angeht. Die sehen ja jetzt alle drei "mehr oder weniger" gleich aus (Enyaq, Elroq und Peaq), wenn man bedenkt, dass der Enyaq in dem Gewand, ohne FL Front seit 2021 auf dem Markt ist. Das Heck sieht ja bei allen dreien mehr oder weniger gleich aus.
Eine neue Heckpartie, mit geänderten Heckleuchten, erwartet uns dann also erst ab EPIQ.

Das kann ich ehrlich gesagt nicht sagen. Im System nennt es sich Dienstleistungsrate. Vergleichbar ist es aber nicht, das stimmt.

Gut, dass ich es nicht zahle😉

Die Rate beinhaltet Instandhaltung/Instandsetzung, Pannenhilfe, 4 x Reifenersatz, Tankkartenservice Aral + EuroShell, Steuer, Rundfunk, Führerscheinkontrolle, Fahrunterweisung, Vollkasko, GAP Differenz, Schadenservice, Fleetreporting usw.

Zitat von Hoinzi

Es wäre natürlich denkbar, dass das eine Full-Service-Rate ist, also mit Reifen und Versicherung. Sonst wäre es extrem teuer...

Ist es auch. Hätte ich vielleicht dazu schreiben sollen. Hier ist alles enthalten.

Zitat von below

Geschäftsleasing? Ist es immer noch so, dass die Leasing Raten auf der Webseite 1:1 dem Händlerangebot entsprechen, oder haben die mittlerweile etwas Verhandlungsspielraum? Zum Start des Brabus hatten wir mal ein Geschäftsleasing angefragt aber das war im Vergleich zu allen anderen angefragten Fahrzeugen deutlich zu teuer.

ja, Geschäftsleasing. Ich liege mit 20.000 Kilometern bei Ayvens/ALD bei knapp unter 930 Euro monatlich für 4 Jahre, ohne Anzahlung.
Bei einem voll ausgestatteten 85x (Maxx, Panorama, Winter, AHK, Transport, Trennwand & 21") wäre ich auf rund 870 Euro gekommen / beim RS auf knapp unter 910 Euro.

Bei einemn vergleichbar ausgestatteten ID 7 Tourer Pro S oder GTX auf knapp unter 1.100 Euro.