Beiträge von macobi

Zitat von Enyaq80X

Kurze Frage zum Navi / Info-System:
Auf einer Fahrt habe ich im Radio eine Geisterfahrer-Warnung für die A9 gehört.

Kurz darauf hat auch mein Navi mehrfach ziemlich deutlich vor dem Falschfahrer auf der A9 gewarnt und eine Meldung auf dem Bildschirm eingeblendet.

Problem:

- Ich war nicht auf der A9

- Ich wollte auch nicht auf die A9

- Die eingestellte Route führte nicht annnähernd in die Nähe der A9

- Die Meldung kam nach jedem Wegklicken erneut, ca. 5-6 mal.

Was lief hier falsch? Kann ich was einstellen, damit ich nur gewarnt werde, wenn ich wirklich auf oder in der Nähe der betroffenen Autobahn bin?

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ich hatte mal das Problem (Octavia nicht Enyaq) dass die GPS Antenne abgesoffen war. sobald es geregnet hatte, hatte dich das Navi "irgendwo" geortet und falsche Positionswerte geliefert.

bin mir aber nicht sicher ob es bei deiner Fragestellung weiterhilft.

Rückmeldung vom Autohaus:

Sie wissen es nicht [Blockierte Grafik: https://statics.teams.cdn.office.net/evergreen-assets/personal-expressions/v2/assets/emoticons/rofl/default/20_f.png?v=v23]

mit meiner Bitte direkt bei Skoda nachzufragen.

ob was zurückkommt und ob es sinnvoll ist bliebt abzuwarten.

Hallo Zusammen,

ich habe auch weiterhin ME3.2

zwischenzeitlich kamen Update O4B0 u. OB41 (einmal 50min und einmal 10min; irgendwas mit Antriebsmodul) aber weiterhin kein ME3.7 in Sichtweite.

gefühlt würfelt Skoda da.

Hallo Zusammen,

ich habe mal angefragt beim Autohaus, mal schauen was wann zurückkommt

Zitat von nitech

macobi naja, das ist eine gute Frage wo der Flaschenhals ist (meine böse Vermutung: VW, die priorisieren sicher die IDs oder ein BWLer der zuwenig Datenvolumen eingekauft hat?). Die Frage ist ja ob Skoda das selbst in der Hand hat, oder alles über Cariad läuft? Bei anderen Marken (soweit ich weiß) gibt es auch die Möglichkeit selbst das Update am PC herunterzuladen und per USB-Stick installieren zu lassen. Bei MEB darf das nur die Werkstatt, und auch da gibt es, wenn ich das richtig verstanden habe, nur Infotaimentupdates per USB-Stick, andere Steuergeräte müssen über den CAN-Bus (OBD Stecker) upgedatet werden (Bitte um Korrektur wenn das falsch ist). Dadurch wir halt der Flaschenhals "Mobilfunk" übersprungen.

zumindest wäre es aus meiner Sicht sinnvoll die Option anzubieten die Updates mittels heimischen WLAN zu übertragen. oder eben USB Stick.

bei unserem iX1:

dort hat BMW 3x im Jahr SW Updates ausgerollt. mal größer mal kleiner aber mit Changelog (nicht nur "notwendig für zukünftige OTA updates etc")

kamen aber immer relativ zeitnah nach Veröffentlichung.

bei 260.000 Fahrzeugen im Feld müsste Skoda über 700 Autos pro Tag updaten damit alle in einem Jahr durch sind (ohne Updates in der Werkstatt etc)

die Frage obs da irgendeinen Flaschenhals gibt wie Server Skodaseitig, Mobilfunknetz, ...

wäre in der Tat eine Aufstellung Fahrzeugvariante ggf. mit Austattung ggü. ME-Version um zu wissen obs hier ggf. Abhängigkeiten gibt oder "gewürfelt" wird.

Hi E-Pisten-Fahrer,

danke für Feedback hierzu.

ich habe zwischenzeitlich das ME3.2 PWR-Update – Over-the-Air-Update erhalten; Installation war ohne Aufälligkeiten.

wann hast du dieses erhalten?

nachdem dein Auto gleiche Grundkonfiguration hat (80x MJ23 mit SW3.2), ich hoffe ME3.7 nicht mehr weit.

ja WP ist verbaut:

damals Option PHC

danke für die RM.

Fehlermeldung habe ich keine erhalten in der Anzeige; Rumpeln aber auch nicht.

lassen wir uns überraschen was die Werkstatt sagt.