eine allgemeine Frage nachdem die Updates ja in Wellen ausgerollt werden:
wird dieses dann immer ersichtlich als Aktion für das jeweilige Fahrzeug angezeigt (z.b. Eingabe VIN bei dieteren.be/recall)?
eine allgemeine Frage nachdem die Updates ja in Wellen ausgerollt werden:
wird dieses dann immer ersichtlich als Aktion für das jeweilige Fahrzeug angezeigt (z.b. Eingabe VIN bei dieteren.be/recall)?
Update ist ohne Auffälligkeiten durchgelaufen und wie erwartet hat sich die SW Version nicht verändert; auch im Servicemenü nicht.
was jedoch nun konkret upgedatet wurde, wäre noch interessant.
Zum Abschluss kam die Bestätigung zwecks Onlinezugang:
Version war die O4B0_06
ist diese schon jmd untergekommen?
gab wohl davor schon verschiedene Versionen _01 od. _02
viele grüße
bin mal gespannt ob das Update durchläuft und ggf damit die Voraussetzungen für weitere Updates gegeben sind.
Hallo Zusammen,
bei mir sagt die Skoda-App nun dass ein OTA Update verfügbar sind wird in den nächsten Tagen (wohl ein dehnbarer Begriff): Dauer 50min.
und führt nicht zur Erhöhung der Softwareversion; habe weiterhin ME3.2 installiert
nachdem der letzte Kommentar schon eine Weile her ist:
gibts hier schon Erfahrungswerte dazu; sprich hat dieses Update schon jemand erhalten?
ist dies wohl vorraussetzung für ME3.7/ME3.8?
bei dieteren.be/recall gibts unter meiner VIN den Hinweis auf
S-ME3.4.1 (O4B0) vom 12.4.2024
Danke und viele Grüße
sprich Auto ist weiterhin bei ME3.7?
Auto habe ich wieder bekommen, die haben einiges zurück gesetzt und ein paar Steuergeräte aktualisiert laut Service Mitarbeiter.
3.8 haben die jetzt nicht installiert, würde Over The Air in den nächsten Wochen kommen...
Passte mir Zeitlich auch besser, zumindest ist der Enyaq wieder Online und das GPS passt wieder.
Dann schauen wir mal wann das Update kommt.
sprich Auto ist weiterhin bei ME3.7? trotz diverser SG-Updates im Hintergrund?
interessant; klingt so als wären nicht alles SG OTA-updatefähig
VCDS kann, so weit ich es weiß, nicht mehr auslesen als OBDeleven....
es geht beim MEB mit WP, die ja mit CO2 als Kältemittel funktioniert, meines Wissens aber tatsächlich um die CO2-Konzentration in der Innenraumluft.
bißchen recherchiert:
ist in der ECE R744 geregelt. Co2 Sensor für den Innenraum ist wohl vorgeschrieben (habs aber nicht durchgelesen)
wieder was gelernt.
Bei meinem Enyaq wird es gerade im Autohaus installiert.
Hatte eigentlich einen Termin weil seit knapp 1 1/2 Wochen das GPS spinnt und der Wagen nicht mehr Online ist (Der Enyaq meint zwar er ist Online aber weder Synchronisieren noch sonst andere Dinge die Online laufen funktionieren).
Mal sehen was die dann genau gemacht haben und ob es dann wieder geht.
Hatte Vor dem Termin bei der Kundenbetreuung die Probleme gemeldet, das Autohaus war froh darüber da die nun direkt loslegen könnten und auch scheinbar die Freigaben haben.
Sonst hätte ich einen zweiten Termin machen müssen.
hattest du vorher ME3.7 oder etwas älteres auf dem Enyaq?
weiß jemand ob dies bereits für alle Enyaqs Gen 1 freigegeben ist (unabhängig von Ausstattungskombinationen)?
für den Rest wirds es vermutlich wieder wellenartig mittels OTA geben!?!
auf die schnelle hab ich das gefunden, zumindest hats einen Sensor gegeben bei Audi A8
aber keine Ahnung ob beim Enyaq einer verbaut ist
Hallo Zusammen,
unplausible Kältemittelwerte bzgl. Druck und vor allem Temp. hatte ich auch ausgelesen; ebenso war der CO2 Wert innen immer bei 400ppm.
ist hier nicht ein Innenraumsensor notwendig um Kältemittelaustritt im Fahrzeuginneren zu erkennen und ggf. zu warnen?
hatte Carly und icar pro im Einsatz.
werde nochmals messen.
ja gibts ohne monatlichen Fixkosten auch.
heißt dann Skoda Charge free.