Öhm, okay, war ja andersrum gemeint - wenn Du Freunde besuchst - dann sollte das Dein Enyaq können ...
Beiträge von Oberleinsiedler
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Z.B. um beim Besuch bei Freunden mit Ihnen evtl. auch "Abrechnen" zu können und Ihnen das Geld zu erstatten.
Dann ist es eigentlich Wurst was der Enyaq anzeigt - es sei denn es kommen nur Foristi mit Ihren Enyaq's zu Dir
In dem Fall würde ich mir einen Zähler in die Versorgung der Wallbox mit reinhängen lassen.
Ich hab für meine Wärmepumpe im Haus so etwas mit in den Zählerschrank eingebaut:
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Ich bin mir nicht sicher, ob das auch auf die MEB Fahrzeuge zutrifft.
Wenn ja, dann mach ich mir gar keine Sorgen mehr ...
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Das Thema betrifft ja einige der "Wartenden"
Deren Fahrzeuge stehen seit Wochen auf irgend welchen Abstellflächen von Logistikern.Um die HV Batterie mache ich mir keine Sorgen (wenn die so zwischen 40 und 80% SoC abgestellt wurde.
Die Frage ist: Was macht die 12V Batterie?
Ggf. wird die so lange auch abgeklemmt ... wer weiß
BTW: Ich habe in Parkhäusern von Flughäfen schon erlebt, dass Verbrenner Fahrzeuge nach 2-3 Wochen Standzeit mit leerer 12 V Batterie standen ...
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oder es liegt daran, dass ich das Sportlenkrad habe.
Ich kann es Dir gar nicht mehr sagen ob es das zwei oder 3 Speichen Lenkrad war, ich vermute aber: Es war eine First Edition und somit 3-Speichen
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Allerdings habe ich festgestellt, dass das nur oberhalb der 9Uhr- bzw. 3Uhr-Position funktioniert.
Bei meiner Probefahrt war es wie folgt auch unten möglich ...
Eine kurze Berührung im Bereich 3 - 6 Uhr respektive 6 bis 9 Uhr reichte vollkommen aus.
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Da waren wohl eher Handies in der Hosentasche gemeint.
Kann schon mal bei einem Anfang 20-jährigen zu Hodenkrebs führen ...
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bist Du auf einer schiefen Ebene gestanden so dass der Rotationsmodus angesprungen ist?
Sorry für OT
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Gerade aus dem Newsticker der Süddeutschen Zeitung gefischt:
Alles anzeigen9. Mai 2021, 10:47 Uhr
Sehr große Nachfrage nach E-Auto-Prämie
Berlin (dpa) - Die staatliche Kaufprämie für Elektroautos stößt einem Zeitungsbericht zufolge auf eine rasant steigende Nachfrage.
Für die Prämie wurde in den ersten vier Monaten mit knapp einer Milliarde Euro bereits mehr Geld ausgezahlt als 2020 insgesamt, wie die "Rheinische Post" unter Berufung auf Daten des zuständigen Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) berichtete.
Demnach lag die Zahl der beantragten Prämien für Elektro- und Plug-In-Hybridfahrzeuge mit kombiniertem Elektro-Verbrenner-Antrieb zwischen Januar und April insgesamt bei knapp 174.000. Die Zahl der Förderanträge habe damit nach vier Monaten zwei Drittel des gesamten Vorjahresniveaus erreicht. Die Antragszahl im April sei mit 45.702 der dritthöchste Wert seit Beginn des Programms gewesen, hieß es in dem Bericht.
"Mit der Innovationsprämie bietet die Bundesregierung einen starken Förderanreiz, der bei den Menschen ankommt", zitierte das Blatt Bafa-Präsident Torsten Safarik.
Der Bund hatte zum Juli 2020 seinen Förderanteil verdoppelt. Insgesamt gab er dafür im vergangenen Jahr mehr als 650 Millionen Euro aus. Die Subvention soll bis 2025 bestehen bleiben. Grundsätzlich sind einschließlich des Förderanteils der Hersteller bis zu 9000 Euro bei reinen Batteriefahrzeugen und bis zu 6750 Euro bei Hybriden möglich.
Das ist schon Wahnsinn was in den ersten 4 Monaten in 2021 abgeht, oder?
