Beiträge von Oberleinsiedler

Nachdem der TE den Beitrag erstellt hat, hab ich mir mal unsere Situation genauer angesehen.

1 * PV Einspeisung 6 kWp mit Drehstromzähler

1 * PV Einspeisung 15,6 kWp (auf 70% abgeregelt) mit Selbstnutzung und 2 Wege Zähler (Bezug / Einspeisung)

1 * WP

1 * BEV mit 11 kW WB (ab ca. Mai).

Derzeit zahle ich für den Messstellenbetrieb 146 € (2 Wege Zähler) + den Drehstromzähler

Mit einem SmartStrom Öko nur noch max. 130 € für beide Messstellen.

Der neue Tarif teilt sich in HT1 (Tag), HT2 (Abend) und NT (Nacht) ein und ich spare zwischen 2,16 und 5,39 Cent je kWh.

D.h. wenn ich den Enyaq tagsüber mit PV Überschuß nicht voll bekomme, dann kann ich nachts zu 23,95 Cent / kWh laden.

Ich glaube ich lasse den Zähler tauschen und wechsel den Tarif.

Zitat von Moitz02

Nur damit ichs richtig verstehe alle Enyaqs mit Navi werden frühestens Ende November produziert. oder gilt das nur für Fahrzeuge die in den letzten Wochen bestellt wurden.

Alle Enyaq die bis gestern ohne "Infotainment Basic" bestellt wurden, erhalten gratis das Paket "Infotainment Basic" dazu.

Wer ab heute ohne bestellt, muß wohl mit der Produktion bis gegen Ende des Jahres warten ..

So verstehe ich die diversen Wortmeldungen in den Foren.

Zitat von Alex2x10l

ääähhhmmmm.....

Aha, Du warst schon beim Frisör

Zitat von Oberleinsiedler

Hier steht nur: z. Zt. nicht lieferbar

Mir fehlt noch mein HUB zur Zappi ... mal sehen wann das Teil kommt.

Bei meinem Anbieter steht bei einigen ZAPPI Produkten mittlerweile "November 2021" als nächster möglicher Liefertermin.

Teile der im Januar bestellten Ware sind mittlerweile in D, aber hängen seit ca. Mitte Februar im Zoll fest Brexit lässt grüßen

Meine fehlender HUB wird geleifert sobald dieser aus dem Zoll raus ist.

Gut angelegtes Geld

Unserer wird tlw. mit Gewinnen aus Nordex Aktien bezahlt.

Zitat von danman67

Da hast Du ja noch massig Platz für noch mehr PV auf dem Haupthaus. Garage für ca. 6 E-Autos...

Ne, nicht wirklich. Dass wäre dann die Nordseite.

Platz wäre in der Tat für 6 Fahrzeuge - allerdings müsste dann der Trecker und ein paar Waldarbeitsgeräte raus, ...

Es stehen leider nur zwei (kleine) Plätze für meine PKW zur Verfügung.

Der Anhänger steht eh schon im Fahrradschuppen. Gerade noch so rechts neben der Garage zu erkennen.

Du hast keine Gauben und keine Dachflächenfenster.

Da sollte Ost, Süd und West machbar sein.

Speicher habe ich auch noch keinen. Kommt vermutlich erst in 2025 wenn die Hausdachanlage aus der Förderung läuft.

AVAS gibt es z.B. hier zu hören: AVAS Acoustic Vehicle Alert System - Skoda Enyaq Fußgänger-Warn-Geräusch

Was man im Forum nicht alles findet

Zitat von danman67

Wie groß ist Deine Garage !?! Nach meiner Rechnung benötigst Du für 15 kWp mindestens 65 qm. Die habe ich definitiv nicht, zudem Verschattung durchs Haus. Muß also alles eh aufs Dach. Und wieso ist Deine Anlage auf 70% abgeregelt?

Sehr gute Fragen

Anbei ein Bild zur Aufklärung:

Garage.PNG

Der blaue Pin zeigt unser Wohnhaus - gegenüber ist die Garage (sind die Garagen )

Als ich seinerzeit die 15 kWp installiert habe, musste bei der Anlagengröße entweder eine Abschalteinrichtung durch das EVU rein oder eine dauerhafte Begrenzung auf 70%.

Da quasi Nordlage und Beschattung habe ich mich dazu entschieden einen SMA Tripower 10.000 Wechselrichter anzubringen. Der regelt quasi auf die 70% dauerhaft ab.

Die Garage vom Enyaq ist quasi in der Verlängerung der Fahrspur vom MINI mit Anhänger.

Meine 15 kWp PV Anlage, dauerhaft auf 70% abgeregelt, aber mit Eigenverbrauch.

Flachdach ist übertrieben. Das Dach neigt sich ca. 7° nach Norden:

Stromernte.PNG

Ich erhoffe mir zwischen 1.500 und 2.000 kWh Fahrstrom für den Enyaq pro Jahr vom Dach zu erhalten

Und dann waren da noch die CO2 Zertifikate ...