Mein Händler hat bereits über 50 Autos geliefert bekommen,
Wowww, das ist mal ne Ansage.
Gesamt 20.000
Deutschland 5.000
Österreich: Vermutlich weniger als D
=> Dein Händler hat 1% der deutschen Fahrzeuge und 1+% der österreichischen Fahrzeuge bekommen.
Nicht übel. Scheint ein guter zu sein - oder die Nachfrage ist in der Ecke besonders groß
Hack-Angriff auf die Ladesäule
Wäre es Tofu gewesen, wäre es noch suspekter.
Knapp 1 1/2 Monate Lieferzeit, das nenn ich mal sportlich!
Ist halt ne Sportline 
Es sind doch aber schon welche "draußen"; haben die denn einen Rückruf bekommen?
Es soll VIN abhängig sein
Mal ne andere Frage:
Welche Rolle spielen denn die Kontingente bei den Händlern?
Meiner hatte für Bestellungen in Q4/2020 nur 3 Fahrzeuge zur Verfügung. Wie viele er für 2021 in welchem Quartal bekommt, konnte er mir bei meiner Bestellung im Nov 20 nicht sagen.
Will sagen: Ggf. verschweigen uns die Händler hier ein klein wenig in Bezug auf deren Kontingente.
Hat einer noch was übrig im laufenden Quartal kommt das Fahrzeug früher
Muß er ein Fahrzeug aus dem nächsten Quartal bestellen ist es vermutlich schon mal 3 Monate später dran. Im Extremfall könnten so schnell mehrere Monate dazwischen einer Bestellung Ende März und Anfang April liegen ...
Ich kann im Idealfall mein E-Auto direkt mit PV-Strom laden. Kurzer geht der Weg kaum. Strom
Das ist für mich ein Hauptargument für den Kauf eines E-Fahrzeuges
Die Türen werden zw. 20 - 30 km/H automatisch verriegelt! Entriegelt werden diese erst beim Öffnen einer Tür!
Kenne ich so von vielen Fahrzeugen. Wobei die tlw. schon bei geringeren Geschwindigkeiten verriegeln.
Beim Öffnen einer Tür (und Zündung ein) wird auch nur diese eine Tür entriegelt.
Erst bei Zündung aus, werden alle Türen durch öffnen einer Tür geöffnet.
Warten wir die ersten Tests von Enyaq Fahrer ab ...
Ist aber erst im August aktuell.
Überschneidung mit meiner Konversation an Dich.
D.h. die Felgen und Reifen sind dann schon ordentlich Probe gefahren worden ...
