Da fällt mir doch gleich die Frage ein:
Kann man das induktive laden auch abschalten?
Da fällt mir doch gleich die Frage ein:
Kann man das induktive laden auch abschalten?
IV60 oder IV80,
Da stehen doch die entsprechenden Fahrzeugcodes dabei (wenn ich nicht irre).
Somit sollte eine eindeutige Zuordnung 50 / 60 80 möglich sein
Was mir wirklich fehlt, ist die separat zu öffnende Heckscheibe. Als jahrelanger BMW-touring-Fahrer ist man da eben verwöhnt.
Als gestern ein Gast bei uns im BMW seine Heckscheibe öffnete, .... da wurde mir schwach ums Herz. Einfach ne dolle Lösung.
Aber auch ohne das BMW Feature hat das Kabel im Enyaq an der Seite in der linken oder der rechten Einbuchtung jede Menge Platz. Vor allem wenn ne Kiste daneben steht, dann kann man es vermutlich sehr einfach von oben erreichen und auch dorthin wieder zurück gleiten lassen.
Ich könnte mir vorstellen, dass das gut passt, zumal man die Heckklappe ja elektrisch öffnen kann und die Motorhaube nicht ![]()
Hannes1971 Ich hoffe Du warst nicht so sparsam und hast ne elektrische Heckklappe ![]()
Wie schaltet man den Beifahrerairbag ein?
- Beifahrertüre öffnen
- Schlüsselbart aus Schlüssel ausklippsen
- Schlüsselbart an der Seite des Armaturenträgers in die vorgesehene Öffnung bis Anschlag stecken
- nach links drehen (von Beifahrer Airbag OFF auf ON
- Schlüssel wieder zusammen bauen
Habe HIER die 20er gegen die 21er gegengerechnet.
Coole Seite. Kannte ich bisher noch nicht.
Es nervt einfach, wenn man vor die Garage fährt, aussteigt um das Tor zu öffnen und zurück kommt und das Auto von neuem seinen internen Dienste startet.
Erst wenn da Auto verschlossen wird, oder meinetwegen einige Minuten ohne belegten Fahrersitz (bei unserem MINI waren das 10) könnte das System runter fahren.
Übrigens Der MINI hat den im Display eingeblendet dass das Radio gleich ausgeht und dass man es durch Druck auf den Einschaltknopf wieder einschalten kann.
Schön für den wartenden Fahrer oder Beifahrer (je nachdem wer gerade zum Bäcker rausspringen musste)
michael et all,
Schnellader würde ich erst so um die 10% oder darunter SoC anfahren. Dann hat man - vorausgesetzt der Akku ist im richtigen Temperaturfenster - die höchste Ladekapazität.
Wie immer das aussieht...
Die Service-Daten sind elektronisch gespeichert und über das Infotainment abrufbar - wie bei vielen modernen Autos gibt es das alte Stempelheft nicht mehr