Beiträge von Oberleinsiedler
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Control Module improper Shutdown.
Beim nächsten Aussteigen aus dem Fahrzeug musst Du ordentlich verschliessen.

Gottlob funzte die Karre nach ein paar Minuten wieder.
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Gesunder Wettbewerb ist immer förderlich SAXI Da mach ich mir keine Sorgen.
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Zuschussantrag: 28.10.2020
Zuschussentscheidung: 25.11.2020
Auszahlungsantrag: 13.09.2021
Ablehnung: 28.10.2021 mit Möglichkeit der Korrektur
Korrekturantrag: 28.10.2021
Auszahlungsentscheidung: BnD in Prüfung durch KfW
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Outsch, das ist aber doof für den Peter.
Der hat sich ein heißes Bad und einen wärmenden Tee verdient wenn er heimkommt.
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Servus,
sagt mal, funktioniert bei Euch die PP App?
Habe die App gerade am Smartphone geöffnet und musste feststellen, dass ich ausgeloggt bin.
Will ich mich einloggen, dann erhalte ich folgende Fehlermeldung:
Screenshot_20211112-094132.png
Hab schon ne Mail an info@skoda-info.cz bzw. skoda-auto.support@elli.eco gesendet.
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Ich hatte heute fast direkt nach dem Anstecken an einer Ionity 125 kW:
SoC war bei 11%, Aussentemperatur nahe Gefrierpunkt aber vorher über 100km AB gefahren
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War da nichts drin mit vulkanisieren?
Bei meinem Touran war es Geld für die Kaffeekasse (hatte ein anderes Forenmitglied neulich ebenso berichtet).
Das zweite Mal (5er BMW) gab es ebenfalls einen neuen Reifen. Keine Ahnung was der gekostet hat da Firmenwagen.
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Das ist in der Tat eine sehr gute Frage. Es gibt dort zwei Säulen und 4 Ladepunkte.
An der zweiten Säule (300 kW) stand ein - ich weiß nicht mehr was für ein Fahrzeug).
Mein Akku hätte nach knapp 300km eigentlich ausreichend warm sein sollen. Der SoC lag bei 15%.
Ich hatte gehofft, dass es ruck zuck über die 100 kW geht - ging aber nicht.
Meine Schwägerin durfte dann eben 2 Zigaretten rauchen - der Trigema war leider bis 10.00 Uhr noch zu ....
BTW: Ich habe an der EnBW mit der PP Karte zu 0,39 Cent geladen.
Update Säuleninfo in PP und EnBW App
Screenshot_20211111-233008.png Screenshot_20211111-233119.png
PP Listet die 150 kW Säule an welcher ich geladen habe gar nicht auf - lies sich aber trotzdem freischalten - vielleicht mit weniger Leistung?
Keine Ahnung wie hoch die Leistung mit der EnBW mobility Karte an der 150 kW Säule gewesen wäre ...
Alles Spekulation.