Vll ein Bug der neueren Software Varianten,
verschlimmbessert? Wäre natürlich eine Möglichkeit.
Vll ein Bug der neueren Software Varianten,
verschlimmbessert? Wäre natürlich eine Möglichkeit.
Enyaq2020 Danke Dir für Deinen super informativen Bericht ![]()
Dein obiges Bild sieht nach AC laden aus.
Ich hab bei meiner Garmisch Tour leider nicht drauf geachtet, ob bei DC laden Heizung / Klima, Sitz- und oder Lenkradheizung geht.
Was sagen unsere Vielfahrer dazu?
HMI = Human Maschine Interface oder Mensch-Maschine Schnittstelle klick
knapp, knapper, Spiegel ab (klappen)
Dennse
Okay, anfangs hatte ich die Angst ebenfalls.
Als ich neulich nach GAP gefahren bin, hatte ich mir auch zig Ladepunkte auf der Strecke rausgesucht.
Ich kam dann bis zu Trigema bei Oberau und hatte noch zu viel Elektronen im Akku ... um richtig schnell zu laden.
Das Vertrauen nimmt mit jeder Fahrt zu.
Was spricht dagegen mit niedrigem SoC an die Ladestation zu fahren ElComandante ?
Du musst einfach nur erklären was Dir der Oberleinsiedler gesagt hat: Fahr mit ganz wenig SoC an eine Säule (egal in welcher Jahreszeit) und Du erhältst anfangs höhere Ladeleistungen.
Desto höher der SoC, desto geringer die Ladeleistung.
Wenn Du bei 50% anstöpselst und den Wert der Ladeleistung vergleichst den Du bei 50% SoC angezeigt bekommst wenn Du mit 5% SoC angefangen hast, dann sind die beiden Werte bei vergleichbaren Temperaturen (aussen und Batterie) vermutlich ziemlich vergleichbar. Nennt sich Ladekurve.