Heute - seit langem mal wieder - mit etwas PV Überschuß an der heimischen WB laden können 
Entweder war es grau und trüb, oder Schnee lag auf dem Generator, oder es wurde zu wenig produziert (weil verschattet), aber heute ging mal wieder was 
Beiträge von Oberleinsiedler
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Wat, ich dacht da rieselt Watt raus, na so wat.
Gibt es an der Ostsee überhaupt Watt Laemat ?
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sieh mal hier: Skoda Enyaq iV 80 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis
und es gibt noch drölf weitere Stellen an denen der norwegische Test referenziert wird ...
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In den offiziellen techn. Daten von Skoda steht beim iV80 die Spanne von 2540-2649kg
Und das macht ja auch Sinn. Ansonsten müsste man für jede Austattungsvariante das korrekte Gewicht hinterlegen und im Konfigurator sauber hochzählen.
Insofern liegt das zul. GG zwischen Tiefstwert (Auto ohne Extras) bis zur Kiste mit voller Hütte.
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Endlich verstehe ich warum Elektromobilität klimafreundlich ist:
Als Abfallprodukt entsteht Rindenmulch
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Nun ja, es ist ja mal wieder Wochenende...
Hatte ich heute morgen auch.
Da der Enyaq seit gestern Abend an der Wallbox hin und auf PV Überschuß wartete, konnte ich das Fahrzeug via App ca. 30 Sekunden nachdem die Wallbox mit dem Laden begonnen hatte wieder erreichen.
Die WB ist sozusagen der Weckdienst für irgend ein Steuergerät im Fahrzeug
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Mr. Manual sagt dazu:
Kann man auch über die MySkodaApp abrufen, oder im Fahrzeug sitzend, ... oder im Forum ;D
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Welcher Enyaq ist das denn? Der 50 lädt doch sowieso nur mit zwei Phasen.
23.10.2020 - 05.05.2021(zugelassen und abgeholt) Skoda Enyaq iV 60 - unverbindliches Lieferdatum war Mai 2021
normalerweise bleibt die Abdeckung der Ladebuchse ja eingesteckt.
Mach die Abdeckung versuchsweise mal weg und steck den Stecker Deiner Wallbox ein uns starte eine Ladung.
Würde mich interessieren, ob es einen Unterschied macht.
Auffällig: Ihr habt beide einen iV 60
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Wer seinen IV 80 mit den 19er-Rädern werkseitig ausstattet und keine WP geordert hat, kauft sich eine um satte 84kg geringere Fz-Zuladung ein.....
Mein CoC sagt unter Punkt 16.1: Technisch zulässige Gesamtmasse in beladenem Zustand [kg]: 2612
iV 80, ohne WP mit AHK und 19" ab Werk
Was im Konfi steht ....
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Hat die Zulassungsstelle nicht darauf bestanden, dass die Plaketten von den Kennzeichen ohne E entfernt werden? Du könntest ja jetzt zwei Autos mit einem Kennzeichen fahren. Sehr ungewöhnlich.
Ich hab mich in der Tat geirrt.
Hinten ist die TÜV Plakette noch drauf, aber die beiden Landkreis-Bapperl sind weg ....
Wird also nichts mit dem Test
