Weiß jemand, ob hier der Powerpass angenommen wird?
Hab grade mal im PP nachgesehen. Der findet zwar den Sortimo Park in Zusmarshausen, zeigt aber keine Säulen an.
Interessanter ist die Aussage auf der Webseite zum Thema Laden:
Viel interessanter:
Das liest sich für mich: Bis 35 kW kannst Du das kW für 35 Cent bekommen. Zahlen tust Du dann im Shop.
Wer probiert es aus?
Da die 50er vermutlich nicht so Auto begeistert sind, glaube ich das sie hier unterrepräsentiert dargestellt werden.
Ich hab da eher das Thema German Reichweitenangst im Hinterkopf, welches dazu führt, dass eher zum 60er oder gar zum 80er gegriffen wird..
Just my 2 Cents
Michael
Ist das Repräsentativ oder aus den Daten hier vom Forum?
Wenn es von mir kommt, welche Datenbasis wird es dann haben?
Ich vermute trotzdem, dass die prozentuale Verteilung der Foristi auf alle Bestellungen in D (ggf. sogar D/A/CH) übertragbar ist.
Es geht aber anscheinend nicht, daher müssen sie die vorhandenen Ressourcen so einsetzen, dass sie möglichst viel für sich aus der Situation rausholen, da gehört die Produktion deines iV50 wohl leider noch nicht dazu.
Nicht nur für sich, sondern auch für die Skoda Kunden 
Die Modellverteilung spricht doch ganz klare Bände, welche Fahrzeuge von Kunden vorzugsweise bestellt wurden.
Und um mit den aktuellen Engpässen so gut wie möglich umgehen zu können, orientiert man sich an der höchsten Kundennachfrage.
Das ist dann die andere Seite der Medaille 
Der Verkäufer meinte, der Sunny Home Manager wäre der geforderte Smart Meter. Ich kann aber nirgends erkennen, dass dieser die Anforderung gem. §2 Nr. 7 Messstellenbetriebsgesetz erfüllt.
Ich sehe das wie BMGT911.
Der Sunny Home Manager kann für sehr viel Transparent bei der Hausversorgung sorgen (Bezug, Einspeisung, Eigenverbrauch, ...) und stellt das auch sehr schön in Graphen dar, aber: Mir wäre nicht bekannt, dass irgend ein Smart Home Meter eine geeichte, zertifizierte Messstelleneinrichtung ersetzen kann.
Dies erfolgt über den Netzbetreiber (bei mir das Bayernwerk). Und wegen Streitigkeiten bei der Zulassung von diesen intelligenten Messsystemen, werden derzeit keine eingebaut.
Insofern kann der Energieversorger aufgrund des einfachen Zwei-Richtungs-Zähler vom Messstellenbeteiber nur Einspeisung und Bezug messen, nicht aber bis zu 3 verschiedene Tarifbereiche berechnen.
Das oben von EyeMike referenzierte E.ON Angebot mit einem hohen Grundpreis rechnet sich umso besser, desto höher der Stomverbrauch. Und unserer ist recht hoch. Dafür wird das komplette Haus geheizt mit Warmwasser und Strom versorgt.
100 km Reichweite in 6 Minuten nachfüllen klingt doch nicht schlecht.
Lass es dann bei abnehmender Ladekurve in weiteren 8 Minuten nochmal 100 sein, und dann braucht es vielleicht 10 für die nächsten 100.
Das wären dann 300 km in geschätzten 24 Minuten.
Der reale Strassentest wird zeigen, was möglich ist.
Ich bin da guter Dinge.
Egal ist nichts schlimmes wollte es nur anmerken.
Trotzdem komisch.
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Irgendwie muß es Gemeinsamkeiten bei Deinen Geräten geben, wenn es offensichtlich bei allen auftritt.
Pommes sind ein Luxusartikel, da es kein Fett mehr zum Frittieren gibt. Es gibt zur Currywurst schnöden Kartoffelsalat 🧐😊
Ich denke VW hat die Currywurst aus der Kantine verbannt ... 
Ach, es geht ja um Skoda. Gibt es da überhaupt Currywurst 
Was hat der Preis, den dein Versorger von dir möchte, mit dem Meßstellenbetrieb zu tun?
Bei mir ist es so:
Tarifzeit 1: 27,72
Tarifzeit 2: 27,22
Tarifzeit 3: 23,95
Ohne das iMS kann der Versorger aber Tarifzeit 2 und Tarifzeit 3 nicht abrechnen ...
Edit: Andreas-KS hat weiter oben ebenfalls die 3 Tarifzeiten gepostet
