"Instalationslimit G100"
Das hört sich bei der Zappi nicht nach der neuesten Software an. Sollte jetzt CT detect heissen.
Und ja, prima dass Du die Anleitung von FarNorth-NF abarbeitest ![]()
"Instalationslimit G100"
Das hört sich bei der Zappi nicht nach der neuesten Software an. Sollte jetzt CT detect heissen.
Und ja, prima dass Du die Anleitung von FarNorth-NF abarbeitest ![]()
So sollte übrigens die Anzeige in der App aussehen:
Screenshot_20220217-123556.png
Was Du bitte auch noch prüfen kannst:
Sind die aktuellsten Software Versionen installiert?
Current firmware versions / updating your firmware – myenergi
Okay, dann hab ich das vielleicht nicht so rausgelesen.
Die Werte des Harvi der die PV misst scheinen o.k. zu sein, kannst Du bitte morgen trotzdem bei Sonnenschein mal die Phasen und PF Werte an der Zappi für diesen verbundenen Harvi auslesen?
Die festen CT (Verkabelung) wurden eigentlich auch deaktiviert
Magst Du das bitte in der Zappi nochmals checken. CT Int sollte auf Keiner stehen.
jetzt bei Harvi rot, da der PV-Harvi ja keinen Strom bekommt und deswegen wohl aus ist
Das kann in der Tat so sein. Es gibt die Möglichkeit den Harvi extern mit Strom zu versorgen. Ist aber nicht das gesuchte Problem
Ich kann nicht im Fast laden und ablesen, da ich heute nur ein Auto zum testen hatte und mir jetzt keins mehr zur Verfügung steht.
Okay, dann bleibt uns nur die Möglichkeit auf im Prinzip allen Phasen jede Menge Verbraucher einzuschalten (alle Herdplatten, Ofen, ....) und in der Zappi die Werte für Phase und PF vom Harvi der den Netz anzeigen soll auszulesen.
Was mich irritiert ist, dass ich aufgrund Deines Bildes von den 3 CT's oberhalb des Klemmbockes annehme, dass die Pfeile auf den CTs in Richtung Verbraucher (also den Sicherungen zeigen). Was korrekt wäre. Aber die Ablesewerte trotzdem Einspeisung anzeigen. Kannst Du bitte mal ein Bild vom Schaltschrank als solches machen?
Sind die CTs direkt angeschlossen worden oder musste die Kabel verlängert werden? Wenn ja, dann wäre das eine Fehlermöglichkeit.
Phasen:
Was leider immer wieder in Hausinstallationen vorkommt ist, dass die Phasen L1, L2 und L3 gerne im Schaltschrank und zu Unterverteilungen mal vertauscht werden.
Das müsste in einem weiteren Schritt geprüft werden.
Das sieht jetzt in der App aber ganz komisch aus - keine Linien mehr . hab ich ja noch nie gehabt.
Versuch bitte mal meine vielen Fragen von weiter oben zu beantworten damit wir dem Thema auf den Grund gehen können.
Fahrzeuge bei VAG bestellt
Ich mach mich mal konsequent unbeliebt: Wer bitte ist VAG?
Ich kenn nur die hier: VAG.DE Sind ganz bei mir in der Nähe ![]()
Sonst kenn ich nur noch die VW AG, Skoda, .... ![]()
Die Volkswagen Audi Vertriebs Kiste gibt es schon ewig nicht mehr !
Sorry für OT
Hab leider grade keine Verbindung zur BA .... Skoda Connect halt ....
Aber: SAXI hat recht.
Man kann "OK Laura" in den tiefen der Systemeinstellungen abschalten.
Durch Druck auf die Sprachtaste sollte Laura jedoch jederzeit aktivierbar sein.
Okay, hat sich überschnitten.
Sehe gerade Deine Bilder vom Harvi.
Hier passen die PF Werte und die Phasen nicht.
Welcher Wert wird hier gemessen? Hausbezug?
Wofür ist die Sicherung rechts oben, wo das schwarze Kabel hingeht, welches nicht in der Stromzange (CT) ist?
Was mir helfen würde:
Du hast zwei Harvi im Einsatz. Heisst das, dass in der Zappi keine CT angeschlossen sind und an dem einen Harvi die 3 Netz CT's (siehe Bild oben) hängen und an dem anderen Harvi die 1-3 CT's für den Wechselrichter auf Erzeugung stehen?
Als erstes würde mich interessieren, welche Werte in der Zappi angezeigt werden, wenn die PV aus ist (bzw. keinen Ertrag liefert) und das Fahrzeug im Fast Modus geladen wird.
Je nachdem wie angeschlossen wurde (Zappi direkt, über die Harvis) sollten folgende Anzeigen vorhanden sein:
An meiner Zappi hängen direkt die 3 CT's vom Wechselrichter.
Einstellung: Internes Laden, CT 1 - 3 Nur Erzeugung
Über den Harvi gebe ich den Bezug / die Einspeisung an die Zappi weiter. die 3 CT's sind direkt oberhalb des Zwei-Richtungs-Zählers angeschlossen.
DSC_0001_BURST20210604135722291.JPGDSC_1266.JPG
Gruß
Michael
P.S. Die 3 CT's oben scheinen korrekt angebracht zu sein. der Pfeil zeigt vom Klemmblock weg und somit zu den Sicherungen? Korrekt?