Ich erhalte jetzt wieder täglich Meldungen im Fahrzeug bezüglich Battery Care Mode. Und gestern Abend habe ich das Auto am AC-Lader angeschlossen (In de App und im Fz steht 80% Ladegrenze). Trotzdem hat er mal wieder bis 100% geladen.
Aus dem Elroq Forum habe ich diese Info zugespielt bekommen:
Es scheint, als ob das Battery Care Mode Thema und das verlieren einer Phase bei AC Ladungen zusammenhängt.
Ein freundlicher Nutzer aus dem Elroq Forum hat mir gerade diese Info aus der EV Lounge zukommen lassen:
Mit dem alten Powerpass habe ich das auch so gemacht ...
Vor der Fahrt (bei mir Urlaubsfahrt), speichere ich die Ladestationen entlang der Route als Favoriten ab.
So kann ich ruck zuck während der Fahrt nachsehen, welches anhand der aktuellen Reichweite das nächste Ladeziel sein könnte.
Konnte ich mir dieses Mal allerdings sparen, da ich mit IONITY gefahren bin.
Das beherrschen die MEB Fahrzeuge einwandfrei 
Noch seiht es nicht schlecht aus
Ich habe seit Januar (25.1) keine Kartendaten bekommen. Ist das normal?
Die Online-Abos sind alle noch aktiv.
Siehe hier:
Mein iV 80 ist aus 5/2021 und hat die "zickigen" LG Chem Zellen drin.
Da braucht es einen niedrigen SoC, deutlich unter 10% und einen Akku mit mehr als 20°C Temperatur.
Dann sehe ich in der Spitze mittlerweile über 170 kW Peak.
SW 3.7
Da Du schon zweimal deutlich über die 50 kW Grenze gekommen bist, gehe ich davon aus, daß bei Dir die Ladegrenze schon angehoben wurde.
Du kannst Dir ja mal übe die MySkodaApp das digitale Zertifikat Deines Wagens ziehen.
Status => Details zum Fahrzeug => ganz nach unten scrollen: Digitales Zertifikat
Ich hatte es seinerzeit mit dazu gekauft:
Vielleicht gibt es ja ähnliche Einträge für den Nachkauf.
Wie hast du es den gemacht.
Mit EnBW? Nicht mehr genutzt
