Du meinst das Bild aus diesem Beitrag: RE: Die richtigen Einstellungen Wallbox (speziell Zappi)
Das stammt vom myenergi Portal.
in der App findest Du eine ähnliche Aufstellung.
Mit nur den 3 Netz CT's siehst Du was ins Haus importiert und exportiert wird.
Du kannst aber nicht erkennen, wie hoch der Ertrag war. Dazu benötigt man CTs am Wechselrichter
Nur zur Info:
Beim Einstecken des Ladesteckers sollte die Zappi immer im Stop Modus sein.
Ich hatte es neulich, dass ich mich unterhalten habe und den Stecker nur langsam eingesteckt habe.
Ich hörte es ein paar Mal in der Zapp klacken, habe dem aber keine Beachtung geschenkt.
Die Zappi zeigte grünes Licht und signalisierte mir: Ich lade PV Überschuß.
Erst kurz danach habe ich bemerkt, dass die Zappi gar nicht mit voller Leistung lädt.
Ladung gestoppt, Stecker raus und wieder rein wieder auf Eco+ eingestellt und schon wurden 9kW ins Fahrzeug geladen.
Der Grund für die schwache Ladeleistung dürfte wohl das Handshake zwischen Wallbox und Fahrzeug gewesen sein.
Durch das langsame einstecken, hat die Zappi wohl gemeint: Der Wagen kann sich nicht mehr zur Brust nehmen 
Dann scheint PowerPass nur diese eine zu kennen ...
Da gibt es dann aber auch nur eine Säule - und die wird in meiner Androiden Version angezeigt
Vielen Dank für Eure Lobpreisungen / Danksagungen, ...
Es ehrt mich, funktioniert aber nur mit Euch. Daher : gib5.gif
Ist es üblich, dass die Nutzer des Autos den Betreuungsservice übernehmen, den eigentlich das Autohaus leisten sollte?
Wenn die User aus diesem Bildungsforum beim Freundlichen aufschlagen: Was will der uns dann noch erzählen?
Leute: Wir versauen uns die übliche Einführung des Freundlichen vom Autohaus!
Ich bin für einen Feldversuch!
Unser Langstreckenfahrer klappert alle Foristi ab und sendet mir die Angaben zur Funktion / nicht Funktion und ich pack das in ein x-dimensionales Tabellenblatt.
Okay, es ist wieder mal spät und ich fantasiere .... 
Dann brauch ich ja nicht mehr aus der BA referieren 
