Proof of concept ![]()
Beiträge von Oberleinsiedler
-
-
-
Verschmorte Kabel sind kein Spaß.
Spätestens dann muß getauscht werden - es könnte aber schlimmer kommen.
-
-
(das war hoffentlich kein Scherz).
Dass weißt Du spätestens in 02.2023

-
-
Du kannst doch mit PP so gut wie überall laden, AC sowie DC.
PP Ladeorte: https://chargemap.skoda-auto.c…v=5AZJJ2&salesgroup=64003
-
-
Heute:
EnBW 300 kW Säule:
Ich hab das erste Mal am HPC warten müssen.
Ein ID.3 pro und ein blauer iV 80 hingen am Kabel.
Die Beifahrerin des ID reckte gleich den Kopf aus dem Auto und meinte: Wir sind in 4 Minuten fertig.
Der iV Fahrer hatte erst mal keine Zeit für mich.
Bei 12% SoC habe ich gut gestartet:
Der iV Fahrer hat sich dann doch noch zu mir gesellt.
Er hat seinen erst gestern übernommen
drum war er noch voll auf sein Infotainment konzentriertAch so, hier noch der direkte Vergleich zwischen der 150 kW Säule in Hockenheim und der heutigen 300 kW Säule (wobei ich beides mal alleine geladen habe, aber mit unterschiedlichen SoC)
Oben: 12% auf 50%
Unten: 30% auf 70%
Der niedrigere SoC macht 8 Minuten Unterschied!
-
meine Empfehlung:
- alle Ladeorte im Fahrzeug / in der MySkodApp löschen- prüfen ob die heimische Wallbox Ladezeiten kann oder z.B. einen eSense Eingang hat um bei günstigem Strom das Fahrzeug zu laden
- in der Arbeit das Fahrzeug anstöpseln und laden und per MySkodaApp, den Ladezustand beobachten und beenden / Fahrzeug entfernen sobald ausreichend Elektronen drin sind.