Klingt nach dem Autosalon Schweickert. Der hatte alles was britisch und teuer war, außer Royce Royce. Jetzt versprüht es den Charme einer Wellblechhütte mit Möglichkeit zum Ölwechsel. 😬
Ne, da klingelt nichts.
War in den 80er Jahren. Fahrtrichtung Innenstadt auf der linken Seite und ich meine nach dem Casablanca (dass es den Laden noch gibt!)
Ich glaub, das war der Gürke!
In einem Jahr kann der glückliche den Vorführ-RS zum Schnäppchenpreis mitnehmen. 😬
Wie hies noch der exklusive Autohändler auf der Wilferdinger Höhe?
Der hat seinerzeit auch zum "Schnäppchenpreis" verkauft.
Allerdings: Zeitnah / verfügbar
Also bleibt der Wagen eigentlich im Eco Modus 
Ich werde es probieren. Besteht eigentlich noch das Problem das die aktuell ausgelieferten Enyaqs nicht mit der maximal möglichen Ladeleistung codiert sind, so das man bei der Routenplanung die 50kW Charger vorgeschlagen bekommt?
Es sollte eigentlich behoben sein ... vielleicht meldet sich noch ein ME 3.0 User zu Wort.
Nach Umcodierung zeigt mir das interne Navi 2 Ladestopps nach Swinemünde an.
ABPR 3 - 4, jenachdem was ich eingebe.
So hab ich das in Erinnerung.
Was passiert wenn man dann wieder unter 130 km/h abfällt. Wir dann der Eco Modus wieder aktiviert?
Ich hab bei meinem ersten Weintransport vor über einem Jahr nicht drauf geachtet.
Ich meine jedoch, der Eco Mode war danach weiter aktiv.
Wohl kaum wenn Vmax=160 km/h.
Ich bin mir jetzt gar nicht sicher, ob das Fahrzeug aus dem Eco Mode rausgeht, wenn man ab 130 km/h quasi den Kickdown drückt.
Welche App sollte ich denn alternativ nutzen?
Das eingebaute Navi 
Grade die Android App getestet: Geht
PC: Geht
Sollte sich jeder Zappi User auf jeden Fall mal ansehen!
