Mit der Argumentation könnte man in manchen kleinen Ortschaften auch die Feuerwehr abschaffen
Haben wir leider hier im Ort geschafft - lag aber nicht am Geld ...
Sorry für ongoing Off_Topic.gif
Beiträge von Oberleinsiedler
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auch in Bayern
mit südlichstes Süddeutschland meinte ich Norditalien - oder besser: Südtirol.
Dort würde ein Enyaq fahrender Kollege gerne den Traction Mode testen (besser noch: haben)
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und unsere so tolle Hansestadt kauft lieber übergroße Weihnnachtssterne als in einen gescheiten Winterdienst zu investieren.
Da hat die Stadt Recht.
Warum soll was angeschafft werden, was nur alle 10 Jahre gebraucht wird?
Kannst Du Deinen Traction Mode bitte ins südlichste Süddeutschland liefern? Es wird dort sehnsüchtig erwartet
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Mich würde mal interessieren wer in der kommenden Woche ein Fahrzeug mit roter Schleife überreicht bekommt?
Oder gar in Lichterketten gehüllt?
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Ich habe den Enyaq über ein Jahr und den zweiten Schlüssel noch nicht einmal ausprobiert....:)
Meine Frau nimmt auch immer meinen Schlüssel ...
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Die FBH benötigt aktuell nur 27°C im Vorlauf bei knapp unter 0 °C Außentemperatur tagsüber, nachts bei minimal -8°C liegt der Vorlauf bei 28°C.
Das sind natürlich traumhafte Werte .. ich bin da 5 - 7 K drüber
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schau ggf. mal hier:
SMA EV Charger: Eure Fragen, unsere Antworten - Sunny. Der SMA Corporate Blog (sma-sunny.com)
Siehe Abbildung 3 bei Menüpunkt 9 (Mein SMA Charger startet den Ladevorgang erst bei großen Überschußleistungen ...)
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die 12,99 verrechne ich einfach mit der THG Quote ...
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Bin jetzt nur auf die Stromrechnung gespannt. Wenn ich so sehe, das ich im November 550 kWh verheizt habe, erscheint mir das ganz schön viel.
Ich habe diesen Monat schon mehr als das doppelte verheizt ... bin aber in 2022 noch unter dem Verbrauch vom Vorjahr
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Ich beschreib mal meine Einstellungen und Vorgehensweise:
- MySkodaApp: Kabelschloß: AC-Kabel automatisch entriegeln auf ein
- Wallbox (hier Zappi) auf aus
- Type 2 Stecker an den Enyaq anstöpseln
- WB auf PV Überschuß laden einstellen (Eco++)
- die WB macht einen Handshake mit dem Fahrzeug und testet die max. Ladeleistung aus: 11 kW
- die WB regelt runter bis zum Überschuß oder aber erkennt, dass nicht genügend Überschuß vorhanden ist und unterbricht den Ladevorgang
- ist Überschuß vorhanden, lädt die WB den Überschuß ins Fahrzeug
- ist kein Überschuß vorhanden, wird die Ladung unterbrochen und wieder aufgenommen sobald Überschuß vorhanden ist.
- die MySkodaApp zeigt mir: Ladekabel ist angeschlossen (oder was in der Art - kann grade nicht nachsehen da Wagen nicht angesteckt ist)
Wichtig ist meiner Ansicht nach der erste Handshake zw. Fahrzeug und Wallbox.
Meines Erachtens wird der Wagen somit in den Wartezustand versetzt. Die Zappi zeigt mir: Warten auf Überschuß.
Zeigt mir meine WB: Ladung verzögert, dann wäre genug Überschuß vorhanden, aber der Enyaq nimmt nichts ab (vermutlich eingeschlafen).
Oftmals reicht es dann, die Ladegrenze von 80% auf 90% zu verschieben (zumindest wenn die Skoda Server mitarbeiten
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