Ich: "Watt'n ditte?" 🤔
Hätte meiner nicht verstanden ![]()
Ich: "Watt'n ditte?" 🤔
Hätte meiner nicht verstanden ![]()
Gibt es hierzu eine Service-Nr. von Skoda, die ich mein Autohaus hier ggf mitteilen kann?
Habe leider keine Nummer mitgeteilt bekommen. Ich meine jedoch, dass der MA im System nach Insekten und Rückleuchte gesucht hat ...
Wenn ich da nur an psy 's Anlage denke...
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Der spielt doch in der Düsenjet Kategorie 🤣
Es ist zwar keine Achsbeschriftung im Diagramm vom EnyaqBear enthalten
Einfach auf das Bild klicken und schon siehst Du es in voller Größe mit Beschriftungen für x und y - oder ging es Dir nur um die fehlende Einheit?
Dann mach ich mal weiter mit: Mein Propeller ist größer als Deiner:
Daten von diesem Monat
Niusha Was sagen denn die anderen 4 Benachrichtigungen?
Von Freitag bis vorhin wurden hier 197,5 kWh ins Netz "weggeworfen",
203,3 bei mir ![]()
Aber ich bin mir sicher: Unser beider Elektronen sind an Deinen Lade-HPC für dieses WE angekommen
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Was für eine Verschwendung:
Der Enyaq steht mit 80% SoC in der Garage ...
Trotzdem war der Tag super ![]()
In beiden Zappi wurden die CT's auf Netz gesetzt. Das beisst sich natürlich.
In der Slave Zappi müssen die CTs auf deaktiviert gesetzt werden.
Die zweite Zappi bekommt die Informationen von der ersten (Master - Slave Prinzip)
Schlußendlich können wir es drehen wie wir wollen:
Die Verantwortung bleibt beim Fahrer.
Das gilt für die Betriebsbereitschaft als auch für die Nutzung der Assistenten.
Ach so:
Da hat Skoda einen schlechten Job gemacht.
Skoda hatte wohl keinen Zugriff auf Walter R ![]()