wegen irgendsonem CyberSecuritygedöns
Das ist für unseren OldSchool natürlich ein böhmisches Dorf ![]()
#duckundwech#
wegen irgendsonem CyberSecuritygedöns
Das ist für unseren OldSchool natürlich ein böhmisches Dorf ![]()
#duckundwech#
Vielleicht findet sich nötigenfalls jemand für das fixen...
Kannst ja mal in unsere Karte reinschauen:
Mitglieder, die einen OBD Adapter haben, sind gensondert gekennzeichnet:
Leider weiß ich nicht, wie aktuell die Einträge sind.
Ich hab in der Gegend noch nichts in meiner Preisübersicht für Inspektionen.
Lasse gerne Deine KVAs in meine Liste mit einfließen ![]()
erklärt mal alle Abkürzungen
Hier wird Dir ggf. geholfen:
Ich pack das neueste Video von Matthias mal in diesen Thread.
Es geht vorrangig um Enyaq der ersten Generation:
Die HV Batterie hat eine Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km.
D.h. die Reparatur geht auf Skoda.
Das (die) defekte(n) Modul(e) wird (werden) getauscht und die Garantie läuft weiter.
Klar, es ist nach der Reparatur keine nigelnagelneue Batterie. War sie aber zuvor auch nicht.
Es ist eher die Frage: Wie lange dauert die Reparatur und kannst Du so lange auf den Wagen verzichten.
Bzw. Wenn Du eine Rückabwicklung ins Auge fasst: Dann hast Du erst auch mal kein Fahrzeug.
Der Enyaq schafft diesbezüglich deutlich mehr...
die quasi immer wieder kamen und offenbar keine große Bedeutung hatten.
Sieh es wie beim Yeti - größtenteils haben die angezeigten Fehler im Enyaq auch keine Bedeutung für uns Fahrer
So hat sich Matthias im Schwesterforum (Elroq) zum Thema Abschaltung 2G/3G geäussert: