Alsooo, da solltest Du zunächst einmal AC und DC Säulen unterscheiden.
Bei AC Säulen (also den langsamen Säulen auf Wechselstrombasis) hängst Du Dein eigenes Kabel dran.
Das ist lang genug um vorwärts an die Säule zu fahren, wenn diese am Ende eines senkrechten Parkplatzes steht.
Ich fahr trotzdem immer rückwärts an, zumal ich die Heckklappe bisher immer öffnen konnte.
An Parkplätzen parallel zur Straße reicht Dein Kabel allemal.
DC Säulen (also die Gleichstrom Schnellader):
Hier wird nur rückwärts eingeparkt. Die fest angeschlagenen Kabel reichen normalerweise auf beide Seiten. Ist also egal, ob Du links oder rechts der Säule stehst.
Auch hier habe ich meine Kofferraumklappe immer geöffnet bekommen und konnte von hinten ran.
Außer: Ich hatte meinen Fahrradständer dran - den konnte ich dann nicht komplett abklappen.
Tesla SuC: Hier sind die Kabel größtenteils so kurz, daß wir mit unseren Enyaq rückwärts quasi auf den falschen Ladeplatz müssen, damit das Kabel der Ladestation bis ans Auto reicht.
Verlängerung: Bei HPC meines Wissens unmöglich (wie möchtest Du z.B. eine aktive Kabelkühlung verlängern
) und bei AC Säulen definitiv nicht nötig.
Ach ja: Mit Elektrofahrzeugen kannst Du getrost überall rückwärts einparken.
Schließlich machst Du keine Wand mit Abgasen schwarz ![]()