Wer auf LinkedIn ist, kann ja mal in diesen Beitrag von Klaus Zellmer reinschauen:
Zum ersten Teil Deines Beitrages gibt es jede Menge Statements hier im Forum:
Einmal den Fuß kurz unter die Heckschürze halten und dann einen Schritt zurück treten.
Stehst Du zu nah am Fahrzeug, dann öffnet die Klappe nicht (könnte ja der Einkaufswagen sein, gegen welchen die Klappe schlagen würde).
Video mit entfernter Batterie: Kranke Anweisung 
Hab dem ganzen keine weitere Beachtung geschenkt ... zumal ich die Schlüsselbatterie erst im letzten Frühjahr erstmals getauscht hatte.
Und heute dasselbe Spiel. Mein Schlüssel wollte nicht. Mit dem von der Frau konnte ich aufsperren.
Hab dann doch die Cr2032 getauscht. 3 Stück beim Edeka für 0,95 EUR geholt.
Und ein echter Schnitt von 118 km/h ist auch nicht gerade wenig!
Dann ist wieder die Mitte der Woche erreicht 
Muß man jetzt nicht über:
https://skodaid.vwgroup.io/account
gehen?
mittels Lüsterklemme verbunden.
Jetzt muss ich nur noch im Keller und im Schuppen die Kabelage schön verlegen, Werkzeuge und Kabelreste etc. wegräumen, bevor meine Frau Schnappatmung bekommt.
Stopp!
Nehme Lötkolben und Schrumpfschlauch und ersetze die Lüsterklemme! Danach darfst Du aufräumen
In der myenergi Community wird gerne darauf hingewiesen, keine Lüsterklemmen zu nehmen. Warum auch immer.
Um 09:00 Uhr morgens waren es 3°C AT
Vermutlich dürfte die Temp in der Garage geringfügig höher gewesen sein.
Laut einem Artikel in der Autobild, hat Mercedes in Verbindung mit diversen Partnern, einen neuartigen Feststoffakku zertifizieren lassen.
Versprochen werden bis zu 300km in 5 Minuten nachladen zu können.
Aber lest selber:
