Beiträge von rudi-rakete

denke so knapp über 30%

Ich glaube mit Hitze können die gut umgehen, wenn natürlich alle Sensoren funktionieren. Als es im Juli ein paar Tage sehr heiß war, stand ich Mittags bei 38 Grad an der ionity Säule in Italien. Lüfter im Auto und an der Säule waren deutlich zu hören. Bei der Ladeleistung gab es aber keine Einschränkung.

Hatte ich ja bereits geschrieben. In der Skoda App finde ich die Anzeige der Ladegeschwindigkeit nicht so schön gelöst.

einen wirklichen Vorteil ggü. dem Powerpass inkl. Karte gibt es so gut wie nicht. Einzig, dass man in der ionity App die aktuelle Ladegeschwindigkeit sieht, was mich mehr zur reinen ionity Lösung als zum Powerpass treibt. Ich weiß, dass man den Status auch in der Skoda App sieht. Ist für mich aber nicht so schön gelöst. Da ich sowieso gerade das ionity Power Abo aktiv habe und es somit die Karte umsonst gibt, nehme ich sie einfach mit

der Adler ist gelandet. Hat also von der Bestellung bis zur Lieferung knapp 5 Tage gedauert cupra

Verstanden. Also ist nicht der SoC ausschlaggebend, sondern wie lang der Wagen schon an der Säule hängt. Ich dachte der Wagen kommt ab einem bestimmten SoC nicht mehr über eine bestimmte Ladeleistung. Das ist dann natürlich ganz klar ein thermisches Problem.

Bei mir funktioniert alles. Servicepartner musste ich bisher noch nicht neu auswählen. Allerdings fehlen bei mir alle Ladungen nach dem 27.8.25

ich persönlich glaube nicht an einen Anpassung der Software. Dann hätten schon mehr Nutzer davon berichtet. Ein Defekt scheint mir hier wahrscheinlicher. Selbst wenn ich bei 40% SoC anstecke, sehe ich direkt noch 148KW Ladeleistung. Ich denke da musst du das AH leider nochmal etwas nerven.

ah stimmt…jetzt machts klick. So war es auch

Passt zwar nicht ganz zum Updatethema aber heute sehe ich zum ersten Mal diesen Zusatz bei mir an einem zuletzt verwendeten Ziel.