Ich hatte mich mit den mobilen Lösungen nie wirklich beschäftigt. Welchen nennenswerten Vorteil bringt der Lader denn ggü. bspw dem Skoda Lader aus dem Zubehör?
Beiträge von rudi-rakete
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Gern doch. Genau, mit 175kw kann ich auf jeden Fall laden.
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Heute war der Kollege besser gestimmt. Habe langsam die Vermutung, dass es an der Säule liegt an der ich immer lade. Heute an einer ganz anderen Säule alles bestens.
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Ihr wisst doch wie ich es meine

Wir alle hier im Forum haben doch Spaß an jeglicher Form der Ladeplanung und auch das nötige Interesse. Meine Eltern sind der E-Mobilität generell auch sehr aufgeschlossen, möchten aber nicht mit unzähligen Apps und Ladekarten hantieren. Von daher braucht es entweder einen funktionierenden Filter für die Anbieter oder ein Abo mit gleichen Preisen an allen Säulen. Nur so kann man das allen Neulingen nich schmackhafter machen.
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Lasst uns doch einfach mal ein paar unterschiedliche Enyaqs aus dem Forum auftreiben. Jedes der unterschiedlichen Modelle lädt von einem definierten SoC bis zu einem definierten SoC. Dann hat man doch belastbare Zahlen und Ladekurven. Die Rahmenbedingungen wie Akkuvorkonditionierung und Außentemperatur sollten natürlich recht identisch sein. Ich würde mich auf jeden Fall mal anbieten mit meinem 2025er RS

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mit einer Ladekarte und attraktiven Preisen an allen Säulen, hätte man das Thema Ladeplanungsfilter erschlagen. Aber das wird wohl zunächst Wunschdenken bleiben. Ich mache meine Ladeplanung auch selbst und bin erst seit April 25 elektrisch unterwegs. Das ist kein großes Hexenwerk. Meinen Eltern (Anfang 60) kann ich sowas aber nicht antun.
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von heute

werde demnächst mal die Säule wechseln
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Sehe ich ebenfalls so. Gerade auf dem Weg in den Urlaub, wo man normalerweise keinen Stress hat, kann ich doch in Ruhe meinen Kaffee genießen und dann auch mal über 80% laden. Tatsächlich ist es manchmal auch gar nicht so einfach rechtzeitig beim Auto zurück zu sein. Weg von der Ladesäule zu Mc, dann auf die Bestellung warten, in Ruhe essen und dann nochmal zur Toilette. Da schaffe ich es so gut wie nie bei 80% zurück am Auto zu sein.