Beiträge von rudi-rakete

mit einer Ladekarte und attraktiven Preisen an allen Säulen, hätte man das Thema Ladeplanungsfilter erschlagen. Aber das wird wohl zunächst Wunschdenken bleiben. Ich mache meine Ladeplanung auch selbst und bin erst seit April 25 elektrisch unterwegs. Das ist kein großes Hexenwerk. Meinen Eltern (Anfang 60) kann ich sowas aber nicht antun.

das stimmt und kann ich auch nur begrüßen

von heute

werde demnächst mal die Säule wechseln

Für alle Thüringer und die, die es noch werden wollen

Sehe ich ebenfalls so. Gerade auf dem Weg in den Urlaub, wo man normalerweise keinen Stress hat, kann ich doch in Ruhe meinen Kaffee genießen und dann auch mal über 80% laden. Tatsächlich ist es manchmal auch gar nicht so einfach rechtzeitig beim Auto zurück zu sein. Weg von der Ladesäule zu Mc, dann auf die Bestellung warten, in Ruhe essen und dann nochmal zur Toilette. Da schaffe ich es so gut wie nie bei 80% zurück am Auto zu sein.

denke so knapp über 30%

Ich glaube mit Hitze können die gut umgehen, wenn natürlich alle Sensoren funktionieren. Als es im Juli ein paar Tage sehr heiß war, stand ich Mittags bei 38 Grad an der ionity Säule in Italien. Lüfter im Auto und an der Säule waren deutlich zu hören. Bei der Ladeleistung gab es aber keine Einschränkung.

Hatte ich ja bereits geschrieben. In der Skoda App finde ich die Anzeige der Ladegeschwindigkeit nicht so schön gelöst.

einen wirklichen Vorteil ggü. dem Powerpass inkl. Karte gibt es so gut wie nicht. Einzig, dass man in der ionity App die aktuelle Ladegeschwindigkeit sieht, was mich mehr zur reinen ionity Lösung als zum Powerpass treibt. Ich weiß, dass man den Status auch in der Skoda App sieht. Ist für mich aber nicht so schön gelöst. Da ich sowieso gerade das ionity Power Abo aktiv habe und es somit die Karte umsonst gibt, nehme ich sie einfach mit

der Adler ist gelandet. Hat also von der Bestellung bis zur Lieferung knapp 5 Tage gedauert cupra