gibt es zu dem Werkstatt up-date von 5.2.0 mit Matrix (und fehlgeschlagenem OTA auf 5.4) eigentlich eine TPI , um auf 5.6.3 gehoben zu werden? 
Beiträge von Kai Green
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Es funktioniert bei vielen nicht so wie es sollte.
Und so wie ich das sehe haben die Leute, die SW 5.2 haben und das DCC nicht funktioniert...Pech.
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Ich halte die Hand ebenfalls wie ihr, bei mir meckert er nicht 🤷🏻
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So wie es jetzt ist, ohne P, kann man einfach den Hebel nach vorne /nach hinten drücken/ziehen und landet von R direkt in D/B, oder umgekehrt. Das würde mit P nicht mehr gehen, weil man dann gezielt nur bis R schalten darf. Wenn ich rangiere schaue ich überhaupt nicht hin, sondern "reiße" nur am Hebel.
Finde ich einfacher, sicherer, bequemer, etc.
P braucht man ja auch gar nicht (dort). Es ist ja vorhanden.
Okay, bei voller Fahrt wird es schwierig
Ich hatte mir das so vorgestellt, dass P in der Mitte ist, damit das obige Szenario nicht passieren kann.
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Thema "Bediensicherheit".
Also ich finde es gerade gut, dass es kein P gibt. Eine weitere Stufe die ich schalten müsste, um von R auf D/B zu kommen.
Und bezüglich Sicherheit: Ich bin froh, dass ich gar nicht die Chance hab, bei voller Fahrt plötzlich auf "P" zu kommen.
So sieht das eben jeder anders
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Bei mir sagt die App "Update fehlgeschlagen".
Im Auto wurde es mir gar nicht angeboten bisher. Finde auch keine Option um danach zu suchen.
Exakt wie bei mir, und bei Bert soweit ich mich erinnere auch. Seit vielen Wochen schon so
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Aber wenn du glaubst dass dein Enyaq dieselbe Reichweite wie ein iD.7 Pro S mit 86kWH Akku hat….
Ja, lustig, gell?!
Erstens habe ich einen 85 und keinen 80 und zweitens war das, wie geschrieben, direkt nach Auslieferung.
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(völlig OT: Kai Green Du könntest für mich mal beim Amtsgericht KH vorbeigehen. Die weigern sich beharrlich, ans Telefon zu gehen
Die haben bestimmt schei... Öffnungszeiten
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ganz ehrlich, ich würde der bei einem Neuwagen angezeigten Reichweite nicht zu viel Bedeutung beimessen.
Mein Eny hat bei Auslieferung auch bei knapp 80% 507km angezeigt
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ich könnte mir vorstellen, dass die Handlungen einfach zu schnell waren.
Der Wagen denkt, er muss aufwachen und fahrbereit sein, aber Du machst quasi gleichzeitig Bremse rein, gang rein, aussteigen. Bevor er autohold aktivieren kann und weiß was los ist, bist Du schon wieder "weg" .
Reine Spekulation.
