65% SoC:
28 kW.
Zum Glück war ich nur kurz im Baumarkt Streusalz holen und nicht auf weiter Fahrt.
Damit hast Du das Problem doch schon erkannt.
Mit SoC 65% am HPC macht einfach keinen Sinn.
Wärest Du auf weiter Fahrt gewesen, hättest Du wohl kaum mit 65% geladen. 🤦🏼♂️
Und auch bei -5°C kann man am HPC >120 kW* sehen, wenn man die einfachsten Grundregeln kapiert hat und sie auch umsetzt.
*Zumindest beim 60er und 80er...
Das Ergebnis ist bei beiden Apps gleich. Ich kann nur das Ziel ans Fahrzeug schicken.
Das scheint an 3.0.7 zu liegen. Aber es soll ja seit knapp zwei Jahren bald, sehr bald oder sehr sehr bald ein Update geben. 🤣
@oyster Ja leider haben andere die Zeit nicht, alles mehrfach und immer wieder zu schreiben.
Vielleicht findet sich ja jemand, dem langweilig genug ist.
Welche Wartungen stehen denn beim Enyaq
Hast Du die Beiträge hier im Thema gelesen? Dort steht alles bis ins kleinste Detail, inkl. Wartungsplan.
Jupp65 Es ist ja auch nur ein kleiner Teil der ENYAQ betroffen.
Meiner mit fast 40.000 km, der nur im freien steht, hat keine Probleme mit den hinteren Bremsen. *aufholzklopf*
der Lüfter im Inneren vom Matrix-Scheinwerfer helfen?
Der Lüfter ist nur dafür da, die LEDs vor Überhitzung zu schützen.
Bei BYD
VW hat den ID4 doch auch vor kurzem reduziert.
Aber das ist ja bei der Förderung meistens so, die Preise sinken, wenn die Förderung weg fällt.
Dann geht es scheinbar nur mit <ME3.6 nicht.
Leider kann ich da durch die beschissene Update-Politik von Skoda nicht mitreden.
Was würdest du denn empfehlen, was genauer ist?
Das Skoda Navi.
Die App ist für die Routenplanung ganz nett, solange man nur kurze Strecken planen möchte. Bei mehr als zwei Ladestopps kommt das hier:
Screenshot_20240110-060948.png
Bei ME3 Fahrzeugen kann außerdem nur das Ziel und nicht die Route ans Fahrzeug gesendet werden, was ziemlich sinnfrei ist.
Screenshot_20240110-061833.png
Ich nutze für die Planung einer Langstrecke ABRP für die Übersicht der Ladestopps und das ENYAQ -Navi für die Fahrt.
Am Anfang noch mit Google Maps parallel, aber mittlerweile ist das Skoda Navi so gut, dass ich auch meistens die vorgeschlagenen Ladestopps nutze.
Das, was ABRP "offline" plant, wird oft von den reellen Bedingungen eingeholt und darauf reagiert der ENYAQ je nach Verbrauch dynamisch und plant Ladestopps sinnvoll um.
Das geht m.E. aber leider nicht
Ja das geht nicht. Sobald man abschließt haut er die Wegrollsicherung rein.
