Hi,
ich habe es eben am Schnelllader ausprobiert.
Zündung an über Bremspedal und mit dem Knopf vom Beifahrersitz aus -> Klima läuft.
Allerdings hat mein Fahrzeug die Wärmepumpe. Keine Ahnung, ob das eine Rolle spielt.
Beiträge von SAXI
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Die Klimataste ist jetzt ohne Funktion.
Geht vielleicht bei dir nicht, weil Du keine Wärmepumpe hast.
Ich werde es bei nächster Gelegenheit Mal testen, ob die Klima läuft.
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Hinten dein blauer Enyaq, daneben eine Zoe... mehr wohl nicht. ?
? Punkte!
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Heute in Gruibingen an der Ionity Ladesäule folgendes Bild: (Wer die Stromer findet hat gewonnen)
Der Ladevorgang hat wunderbar geklappt.
Gestartet mit 115kw bei SoC 35%.
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969 km in 10 Tagen.
Bisher hat zweimal das Display einen Hänger und ein Halter von der Fušmatte ist abgebrochen.
Ansonsten keine Probleme.
Die ganze Family ist total begeistert von dem Auto.
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Gibt es eigentlich eine Gummimatte für den Kofferraum wenn man den variablen Boden hat?
Beim originalen Zubehör steht überall nicht geeignet für den variablen Boden.
Ich habe die Wendematte, die man auch nach vorne ausklappen kann als Schutz für den Stoßfänger.
Passt super auch beim variablen Boden.
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Das würde für mich aber keinen Sinn ergeben.
Bei Gelegenheit klipse ich mal mein Nummernschild aus dem Halter und mache Mal ein Bild.
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Das sieht für mich eher nach einer Gewindebuchse aus. Die steht nicht über.
Da kann man doch bedenkenlos drüber kleben.
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Leider schießt der Enyaq dabei allerdings über das Ziel hinaus. Alles, was „Zündung an“ benötigt, geht bei angestecktem Ladekabel nicht.
ich müsste mich schon arg täuschen, aber heute bei meinen Ladestopps konnte ich jedes Mal die Zündung einschalten.
Ich weiß jetzt nicht mehr, ob ich das über die
Bremse gemacht habe oder über den Startknopf.
Ich werde das die nächsten Tage aber noch einmal gezielt testen.
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Ja, so richtig intuitiv ist das mit dem Navi alles nicht.
Ich habe jetzt meine Routen noch einmal geplant, nachdem ich den Akku voll geladen hatte.
Da hat er mir dann auch 50kw Lader angeboten.
Also scheint das Navi ziemlich "stur" einfach entlang der Route die erstbeste Ladestation nach der Reichweite zu nehmen.
Ich habe mir daher bei goingelectric die Route geplant und Ladestationen gesucht, die auch an einer Raststätte liegen und bei denen eine Toilette in der Nähe ist.
