Da sieht man mal wieder, dass reines Spekulieren nichts bringt und Messwerte mehr als 1000 Worte sagen. ![]()
Interessant wäre, wie warm der Akku beim Aufladen wird und wann er optimal geladen werden kann.
Aber deine Werte sprechen ja auch dafür, dass sich durch schnelles Fahren keine signifikanten Änderungen an der Temperatur ergeben.
Daher kann man sich das Heizen zum Akku-heizen auch sparen und entspannt zur Ladesäule fahren.