. Woher weißt du das der Ladevorgang nach knapp 1h beendet war? Wie hoch war die Ladeleistung? Volle 11kW?
ja, 10,5 kW. Ich habe in der App gesehen, das fertig war. Bis ich von Berg unten war, sind nochmal 70 Minuten vergangen.
Beiträge von SAXI
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. Hier zählt der Ursprungsvertrag.
Scheinbar ja nicht, wie man an meiner PowerPass Abrechnung ganz gut sehen kann.
Normalerweise kostet die kWh 0,29€. In Österreich leider nicht.
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Dann habe ich im Sommerurlaub und letzte Woche einen Fehler gemacht.
2:49h geladen, 13,95kW getankt und 14,50€ bezahlt.
Der Ladevorgang war nach etwas über einer Stunde beendet und Stecker wurde dann nach 2:40h gezogen.
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bitte aber nicht mit Essig oder Allzweckreiniger behandeln, den das ist ein totaler bullsheet, was teilweise hier berichtet wird. Nach solcher Behandlung sind die Wischer gleich Schrott
Das mit dem Essigreiniger ist natürlich kein Bullshit, außer man ist total verblödet.
Man soll die Wischer ja nicht mit Essigreiniger behandeln, sondern die Scheibe damit sauber machen. Danach gut mit klarem Wass abspülen und eine saubere Scheibe ohne Schlieren genießen.
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Du musst allerdings beachten, dass in Österreich nach Zeit und nicht nach kW/h angerechnet wird.
Das kann schnell auf 1€/kW/h hinaus laufen, wenn du Mal eben auf dem Berg bist und nach vier Stunden wieder ans Auto kommst....
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Es hilft, die Beschreibung an der Säule zu lesen, an der Ionitysäule in Heiligengrabe gilt: Erst freischalten, dann anstöpseln
Funktioniert dort aber auch in umgekehrter Reihenfolge.
Wobei lesen grundsätzlich schon mal kein Fehler ist.
Lesen und verstehen dagegen ist meist noch effektiver.
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Wenn ich das DCC auf Sport Stelle merke ich einen leichten Unterschied, das Fahrwerk wird etwas härter.
Ich habe mir aber eine individuelle Einstellung gemacht und dort das Fahrwerk auf ganz hart gestellt.
Dann merkt man, gerade im beladen Zustand, einen deutlichen Unterschied.
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. Nachdem sowohl mein Tesla Nachbar als meine E-Bürokollegen (e-Tron, Leaf, B-Klasse) sagen "nie im Leben" hab ich da einen gewissen Ansporn. (Einzig mein ID3-Kollege meint "schaffbar"). Zur Not halt doch ein paar km/h langsamer auf den letzten Kilometern.
Ich habe mit Dachbox nach 200km bei 21% SoC nachladen müssen, weil ich die nächste Säule sonst nicht erreicht hätte.
Ich bin gespannt auf Deinen Bericht!
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Ich bin kein Anwalt, möchte auch keiner werden - aber auch keinen bezahlen für so etwas. Auf der anderen Seite möchte ich aber auch nicht riskieren, als Laie einen simplen Formfehler o. ä. zu begehen, der schlimmstenfalls zur Nichtigkeit der Mahnung führt und mich womöglich weitere Zeit kostet.
Schließt sich das nicht irgendwie aus?
Wenn Du ernsthaft vorhast das durch zu ziehen, dann wirst Du um eine Anwalt nicht herum kommen.
